4月1日，武汉机场国际航站楼扩建工程完工，并接受验收，拟定4月10日启用，目前其到达大厅已在试用阶段。 新候机楼与现有的航站楼连成一体，正式启用后，整个国际航站楼将满足高峰小时千人候机。

　　2009年12月，天河机场将原先设计的专机楼临时启用，当作过渡性新国际航站楼，候机区座位为300余个。

　　去年，机场国际和地区航线旅客吞吐量突破41万人次，今年4月份，又将陆续开通新加坡、巴黎、日本静冈等航线，在高峰时间，会有一大半候机旅客连座位都没有。

　　昨日，经国际航站楼扩建指挥部获准，本报记者独家进入现场。新建候机楼，楼高一层，候机厅由770平方米扩建至1600平方米，办票托运柜台扩至16个，边检通道增至10条，安检通道增至6条，VIP休息室座位增至60个，蓝色皮座椅整齐摆放，室内设卫生间、饮水机、电视、商铺，并为旅客提供无线宽带上网，与现有航站楼设施一样。此外，普通旅客候机座位增加了700多个。

　　扩建指挥部杨云堂表示，航站楼采用易加工安装的轻型钢结构，抗震烈度为6度，设计使用年限50年，两个月完工，这在民航建设也很罕见。