震撼人心的宜宾港

　　“起！”现场指挥人员一声号令，随着一阵滑轮声响，只见龙门吊伸出长长的巨臂，牢牢地卡在集装箱的四个角上，将数吨重的货物稳稳吊起，又放到停靠在江中的巨轮上。3月14日，“巴蜀万里行”采访团的媒体记者们，亲眼目睹到宜宾港口壮观的作业场面后，深感震撼人心。

　　“别小看这家伙，力气真够大。”现场一位工作人员说，这其实是一台岸边集装箱桥式起重机，一次能提运40吨重的集装箱货物，在作业时，它还会发出“嘟、嘟、嘟”警笛般的声响，以提醒在场的人注意安全。

　　沉睡多年的瞌睡坝，一觉醒来惊天下！宜宾这座内陆城市，依托黄金水道，通过两三年打拼后，临港经济稳步驶入快车道，随行的媒体记者们称赞不已。

　　“宜宾港建设的兴起，让我们亲身体验到了宜宾速度，宜宾成功的经验，要让大家分享。”四川电视台新闻中心记者薛景一边忙活一边说。“搬不完的昭通，填不满的叙府。”新华社记者周相吉说，亲临港口，感受这句话太有分量。宜宾善于谋大篇、布大局，大手笔规划建设新港口，体现的是一种开拓创新的务实精神，宜宾港未来更加值得期待。

　　一连串的惊喜

　　因水而生，蓄势而发。宜宾港的出世，带来了一连串的惊喜。

　　2010年12月29日开港试运营以来，宜宾港与成都新津工业园区、成都经济开发区、青白江铁路物流港，以及德阳、绵阳、眉山、乐山、自贡、昭通等地的大企业深度对接，促进了“公水联运”和“铁水联运”合作。

　　如今，宜宾港成为四川科伦药业、金广集团、华西能源的最大合作伙伴，与上海国际港务港集团信息、管理、业务进一步深化。宜宾港开行集装箱班轮，实现超长超重大件运输，货物直航日本神户港。

　　宜宾港集装箱吞吐量已突破1万标箱、散货40万余吨，仅用9个月时间实现了同类型内河港口开港两年后的集装箱年吞吐量目标。

　　同时，宜宾港依托物流综合服务功能，推行“属地报关、口岸验放”通关模式，24小时全天候和节假日“无障碍通关”，着力培育引进一批国内外知名物流企业，建设一批大型物流基地和大型专业市场，积极发展第三方物流，建立运输、仓储、配送、加工等功能齐全的物流网络系统，建设长江上游和川滇黔结合部重要的物流中心。

　　中交四航局、中国储运、中国物流、北京欣联物流、重庆民生轮船、安吉物流、众凯物流等一批物流企业集聚临港，临港物流中心、中储物流仓储基地、川南粮食物流园区等项目建设有序推进。特别是宜宾港将建设综合保税区，更加进一步推动临港现代物流业向高端外向型发展。

　　百姓生活有奔头

　　港城园一体发展，百姓生活有奔头。年近八旬的吴正芬老人，以前做梦都没想到过宜宾临港经济会给自己带来好日子。

　　就在两三年前，吴奶奶一家几口人还挤在20多平方米的老房子里，出门连坐公交车都不容易。宜宾临港经济开发区成立后，吴奶奶一家的老房子拆了，政府补贴了两万来块钱，一家人住进了70多平方米的两室一厅的新房。现在，她还可以从家门口坐公交进城，逛街购物方便得很。

　　宜宾临港区志城家园，自去年7月开工建设以来，现在大部分房屋已封顶，并开始外墙装修施工。小区内规划有商业服务、地下车库、小学和幼儿园等，以及公厕、室外球场、广场、社区医院、警务室等配套设施。

　　宜宾临港经济开发区坚持城乡发展一盘棋，最大限度地缩小城乡区别，实现城乡一体化发展。志城家园是临港开发区统筹城乡发展的试点项目之一，将实现城乡规划、居住方式、产业发展、社会保障、基础设施、公共管理一体化，建成后整体改善当地城乡居民生产生活条件。

　　宜宾临港经济开发区将产业规划与城市规划有机衔接，高标准规划建设山水城市新区。青年城、太阳岛、地中海蓝湾、盛世临港等房地产开发项目相继亮丽现身。希望街、池口街等市政道路建设完成，临港客运站、僰侯庙路、洗马池路、农盛西路等城市配套工程建设加快推进，水、电、气等日趋完善。

　　今年，宜宾临港经济开发区将重点打造西大门长江大桥桥头、白沙堰，以及宜泸高速公路至宜宾港和宜南快速通道景观带。加快推进青年城、太阳岛、地中海蓝湾、盛世临港等中心组团开发建设，启动五星级酒店、大型综合商城、特色商贸街、总部经济规划和招商工作，迅速崛起一批具有现代水准的重大标志性建筑。