本报讯(记者郑晓华)随着国内成品油进入“8元时代”，与油密切相关的快递行业是否涨价又成为消费者关注的焦点。近期全国多地快递公司纷纷宣布涨价。昨日，记者走访福州部分快递公司了解到，目前福州多数快递公司“按兵不动”，但日益上涨的成本让很多快递公司的负责人叫苦不迭。

　　网店的包邮门槛提升

　　据媒体报道，由于油价、人工成本的上涨，全国多地已有多家快递公司宣布涨价。本月初，湖南申通率先涨价，其中长沙市内件上调0.5元/单。10天后，湖南中通、韵达继续跟涨。其中长沙韵达、湖南中通分别表示将上调首重和续重费用。本月7日，有媒体报道称部分快递企业已展开针对淘宝卖家的涨价行动，申通和海航天天的涨幅为每单3元至6元。有业内人士表示，这是近年来快递业最大幅度的一次涨价。记者昨日从上海、杭州等地的网络卖家处了解到，申通方面，目前从上海、杭州等地发往云南、贵州、吉林、辽宁等地的异地邮寄，快递费每单从之前的12元上升到15元。发往新疆、西藏等更远的快递费每单从之前的15元上涨至21元。此外，海航天天方面，从华东发往新疆的快递每单也上涨3元以上。受此影响，淘宝一些店面的包邮门槛也开始提升，一些网店的包邮门槛从100元上升到了150元甚至200元。

　　榕快递公司暂“按兵不动”

　　昨日，记者走访了福州韵达、中通、申通等多家民营快递公司了解到，由于多数的民营快递企业属于加盟模式，运价调整仅仅是一些地区加盟企业的个别行为，目前福州快递企业尚未涨价。但一些快递公司的负责人透露，目前油价高企，运输成本和人工成本的增加，涨价只是迟早问题。福州申通的赵经理告诉记者，日益上涨的各种成本，让快递企业的利润空间越来越小。去年从福州运往江沪浙地区所耗费的运输成本是1.35元/公斤，今年已经涨到了2元/公斤。除了运费成本，一个运单公司总部运单费就要每单2元、包装袋每个0.55元、途径中转费每次2元，加上管理、运输仓储成本，可以说很多快递公司仅仅是在成本线上维持很低的利润。韵达快递福州分公司的王经理表示，目前的利润率是非常低的，但涨不涨价还是要看市场的反应，不会轻举妄动。按照现行的运费标准，部分的快件甚至还要亏本。“近期有可能调价，主要还是要关注市场的情况。”福州中通鼓楼分部的一位负责人表示，油价上涨，让运输成本上升不少，已经有听到风声，总公司有可能会下发涨价通知。

　　事实上，一些快递公司早有计划上调价格，只是怕客户流失。福州申通的赵经理说，目前快递行业竞争激烈，拼价格又是市场竞争最为主要的形式。比如，福州给一些淘宝大单的价格是每单6元，由于成本上升，今年宣布每单上调1元，就造成手上流失了近10个大单客户。据赵经理介绍，这些客户每个月的运费额都在40万元以上。