4月6日，“第六届全国网络媒体陕西行”采访团一行聚焦西安国际港务区开展了实地探究。全国网络媒体的记者们重点了解了西安国际港务区的整体规划，建设进度、发展优势及产业集群等情况，全面细致的参观了国际内陆港。西安国际港务区管委会主任强晓安接待了采访团记者。
    媒体团先后参观考察了西安华南城2号交易广场、西安综合保税区、西安铁路集装箱中心站及规划展示馆。对西安国际内陆港发展模式的运营发展进行了深入了解，并在西安铁路集装箱中心站，现场感受了西安铁路集装箱中心站繁忙的集装箱运输抓吊业务。期间，强晓安详细向记者们介绍了西安国际港务区的科学规划、发展建设、优惠政策及优势产业等，并重点解读了区内的3大平台、6大百亿元组团及9大发展战略等内容。他说：“西安国际港务区将全面推进西安综合保税区、西安铁路集装箱中心站和西安公路港3大支撑平台的建设和运营，确保陆港口岸服务功能充分发挥作用；积极培育国际贸易组团、国内贸易组团、临港产业组团、生产服务业组团、生活服务业组团、信息产业组团6大百亿产业组团；主动东联西进、南下北上，积极与天津港、上海港、连云港港、青岛港、霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸、秦晋豫物流港、鄂尔多斯东胜区、榆林能化基地物流园、汉中褒河工业园等确定战略合作伙伴关系，打通对外贸易通道，拓宽经济腹地，最终目标要形成覆盖全省、沟通全国、联通世界的物流网络。”
    在回答第一财经、中国网等媒体记者的问题时，强晓安说，西安国际港务区因港而生，西安铁路集装箱中心站在西安布点以后，陕西省委省政府，西安市委市政府就积极围绕着它来谋划陕西和西安的发展，创立西安国际港务区。但凡讲港者都知三港，即海港、空港和陆港，西安国际港务区是陆港。陆港里面又包括了铁路港和公路港，铁路港是国家布点的项目，公路港是西安国际港务区策划设立。在西安铁路集装箱中心站对面，西安国际港务区谋划了保税区。2008年西安国际港务区搞了6个国际招标，支撑了园区总体规划，随后又做了6个国际招标支撑了园区专项规划。国际港务区通过造港来打造保税服务口岸功能。
    强晓安在回答记者关于西安国际港务区在促进外向型经济发展方面的有关问题时说，东南沿海地区大量的外向型企业需要综合保税区来服务。西安是先申请综合保税区，作为投资硬环境，从而吸引外向型企业前来投资。西安综合保税区的招商形势很好，欧洲产业园、日本产业园、台湾产业园、香港产业园、东盟产业园纷纷入区。
    在经过集中的参观研究学习后，“第六届全国网络媒体陕西行”采访团成员纷纷表示，对西部地区设立综合保税区，建立国际内陆港对内陆地区经济发展巨大促进作用有了全新的认识。 （刘海波）