昨日，温岭张小姐来电：我在网上买了几件衣服，物流详情上显示的是中通速递，而且前几天就已经到温岭了，可我到现在都还没有收到。中通速递是不是跟网上说的一样，员工全体歇工了？ 
　　记者核实报道： 
　　昨天下午，记者赶到位于温岭下保南路的中通速递温岭分公司时，门口依然堆着一些大大小小的包裹，工作人员正在派发。 
　　市民王小姐刚来取件，“我在淘宝网买了东西，本来14日就应该送达的，但迟迟都没等到。我联系了淘宝客服，才知道快递公司因内部问题耽误了送件，直到昨天下午他们才联系了我。” 
　　当被问及是否有歇工一事时，其中一位工作人员承认确有此事，歇工从14日开始，但16日早上公司已经恢复运营。 
　　起因源自“一辆车” 
　　起初公司员工并不愿透露歇工原因，只说：“每个公司都会有点小矛盾，目前已经处理好了。” 
　　当问及有网友称员工歇工，中通速递要倒闭了，是否属实？业务部余经理才连忙站出来“辟谣”：根本没这回事。余经理解释此次歇工的导火索是“一辆车”。“因为业务发展的需要，公司新增了一辆车。随着油价、物价的上涨，公司每天要增加近1000元的支出。这部分钱本来说好是由公司和承包服务网点一起负担，但部分网点后来又不愿支付。”余经理解释，由于没有协商沟通好，这才有了“歇工事件”。 
　　在记者采访时，公司的法人代表张雨赶了过来。“事情发生后，我立马从杭州赶回来，并与温岭各承包网点的负责人们进行了一次详谈，目前已协调好了。”张雨强调，“公司下面共有10多个承包网点，有一半以上发生歇工，但不是网友所说的全部。” 
　　公司目前已经恢复运营 
　　根据各网点负责人提出的意见，中通速递温岭分公司表示愿意降低一点承包费用，而且在以后的工作中，会加强与各网点的联系和沟通。协商之后，各网点也于16日恢复运营。 
　　为了让客户尽早取到包裹，公司的员工加班加点，采取各种方法，尽快将堆积的快件派发到各网点及客户手中。 
　　“我们这两天都雇了大货车和出租车送货，特别是急件，基本上是不计成本地送过去了，有些等不急的就让他们上门取货了。”张雨说，“到目前为止，积压的4000多个快递已基本完成派送，剩下的约10%。” 
　　希望能成立快递协会 
　　分析此次歇工原因，张雨认为快递公司间的恶性竞争是重要因素之一。特别是一些小规模的快递公司，为了争取客户源，他们的价格大都低于成本价。比如，很多快递公司江浙沪寄件是5元，但一些小快递公司的报价就可能低于5元。 
　　“快递公司规模越大，运营成本就越高。但是因为没有统一的成本价格，小快递公司的这种行为对我们整个快递行业冲击都很大。”张雨说，“我希望政府能够出面，成立一个快递协会，规定一个成本标准，避免出现类似的恶性竞争。”