近期，南宁铁路局科学合理利用“天窗”点，努力提高“天窗”综合利用率，为运输生产挤出线路通道。

    春运结束后，这个局管内大型施工及维修“天窗”全面铺开，全局范围内封锁、慢行地段增多。为化解线路改造施工、日常检修维护与运输生产的矛盾，这个局建立和完善了综合“天窗”修管理制度，根据年度运输计划及设备改造施工计划，建立健全了综合“天窗”修的运作机制，明确界定了综合“天窗”修的时间和内容。他们做好线路施工协调管理工作，施工前组织相关单位对施工组织方案和计划进行严格审核，使施工组织方案和计划达到最优，在确保线路施工安全和设备维修质量的前提下，使其对运输秩序的影响降到最低。

    在此基础上，南宁局还成立了由运输、调度、工务、电务、供电等多个部门组成的运输生产协调小组，及时协调解决设备维修以及涉及多个部门相互配合施工的问题，尽量减少单项作业及配合作业对线路的占用与干扰；抽调专业工作组深入现场，检查指导“天窗”修基础管理、现场作业及安全措施的制定和落实情况；定期组织召开施工协调会，协调解决“天窗”修出现的问题，严格考核“天窗”修兑现率、利用率和设备检修质量，通过定期总结、分析及通报“天窗”修情况，不断提高“天窗”修水平。