按照湖北省交通运输厅“以物流园区为核心、物流中心为骨干、配送中心为基础、农村物流站点为补充”的物流基地建设思路，各地交通运输和物流发展部门在积极推进交通物流园区建设的同时，大力发展农村物流，实现城乡对接，加快农副产品、农资、生活用品流通。 
　　去年初，丹江口市武当万里运输公司凉水河交通物流综合服务站、恩施州建始永昌物流货运有限公司红岩农村物流配送站先后正式挂牌成立，为全省建立更多的农村物流综合服务站点做出了示范。
　　去年7月，总投资1300多万元，集农村客运、货物集散、仓储服务、农副产品交易、综合信息发布以及联接货运中心与村级服务站等多项功能于一体的长阳资丘镇山区农村交通物流综合服务站正式投入运行。该站按照统筹规划，集中投资，避免重复建设的思路进行建设，充分发挥了交通部门县级货运中心及乡镇综合服务站、邮政部门邮政所及村级三农服务站、商贸部门万村千户农家网店、供销部门乡镇供销社及村级综合服务社的优势，“四点合一”，进一步探索了整合资源推动农村物流发展之路。
　　今年3月，襄阳市首家农村综合物流服务站南漳县东巩农村综合物流服务站投入运行，该服务站位于东巩镇星文路邮政营业厅，拥有近100平方米的专用仓储用房和200平方米的仓储配送场地，为东巩及周边乡镇近20万人和相关企业提供集客货运输、农产品运输、小件快运、农资配送、物流信息等为一体的综合物流服务。
　　罗田县交通部门以九资河五级客运站为基础，实施农村综合服务站的升级和改扩建工作，开展农村物流配送业务，开创了农村综合服务站“以站带商、以商补站”发展之路。3月29日，全国农村公路建设与管理养护现场会代表参观该站，得到代表们的肯定和认可。
　　按照今年的工作安排，全省各地都将选择1-2家农村五级客运站开展农村物流试点，拓展提升其服务功能，使其成为具有农产品集散、中转配送和信息化服务等多功能的农村综合服务站。同时，交通运输部门将重点加强与邮政部门合作共建，构建满足农村居民消费需求的城乡物流配送体系，培育和引进为新农村建设服务的物流企业。