2012年第一季度，台州港累计完成煤炭吞吐量371.1万吨、矿建253.9万吨、钢铁57.5万吨、水泥46.3万吨、石油50.0万吨、进口裸装废五金38.2万吨，分别同比-6.3%、+2.9%、-17.2%、+8.4%、-4.2%、+0.1%。 
　　数据分析，水泥吞吐量同比增幅达8.4%，居台州港各货种增幅首位。水泥吞吐量明显增长拉动受两方面影响：一是黄岩港区投产不久的亚东水泥码头拉动黄岩港区水泥吞吐量同比增长75.8%，达13.1万吨；二是临海港区的忠信码头通过整合进货渠道，集中协议化从山东采购，既降低了水泥进货成本，又实现了临海港区水泥吞吐量同比增长954.6%，达3.2万吨。 
　　煤炭吞吐量出现负增长，因台州港到港煤炭主要供应华能电厂与台州电厂。华能电厂电煤占据台州港煤炭吞吐量的六成左右，一季度华能电厂完成225.3万吨，同比减少5.2%；台州发电厂一季度完成68.8万吨，同比减少16.5%。华能电厂电煤量的同比减少受两方面因素影响：一是2011年基数高，2011年电煤价格高位运行，周边电厂难以承受高煤价，华能因为大机组和外贸电煤成本相对较低原因，承担了更多的发电份额；二是2012年没有上新的发电机组，也导致发电用煤量减少。 
　　石油吞吐量同比基本持平，从成因分析：台州没有原油中转和提炼，石油吞吐量全部为汽柴油等成品油，且主要供本地消耗，一是私家车和政府公车等汽油消费；二是仓储运输业以及工业生产消费。目前国内油价已经和国际原油市场价格挂钩，加上含税因素，对于用油量大的运输业影响尤为不利，在一定程度上抑制了油品消费。 
　　钢铁吞吐量增速继续下滑，分析原因，一是今年以来国内钢材市场弱势调整格局，且预期近阶段都不会有大的起色，压抑了经销商的进货动机；二是由于商品房市场的持续调控，使房地产新开工项目不断下降，占钢材生产销售总量六成左右的建筑用钢材特别是螺纹钢等需求持续下降；三是废钢回炉减少，国内钢铁行业产能严重过剩，资源成本高，下游需求持续低迷，钢厂成材库存居高不下，对原料采购明显较往年缓慢，反映在台州港吞吐量上就是钢铁出港吞吐量的减少。（本文来源：浙江省港航局、台州市港航局）