自3月20日国家发改委上调成品油价格，汽油、柴油价格每吨均提高600元后，油价作为基础性价格所引发的“蝴蝶效应”正逐步显现，而物流和快递等运输行业则首当其冲受到影响。在其他城市相继传出快递等行业集体涨价的同时，长春快递是否也会涨价成为市民关注的话题。4月3日，记者采访了市内多家快递公司及物流公司，对方均表示目前还没有调价计划。

　　快递公司：

　　暂未收到总部涨价通知

　　4月3日，记者采访中通、申通、圆通等快递公司，对方均表示暂时还没有收到总公司要求涨价的通知。

　　长春中通速递工作人员表示，虽然油价上涨，但是长春中通目前还没有接到总部的涨价通知。至于在五一前后，快递费用是否会有波动，该工作人员表示还不清楚。“我们公司运输主要靠航空和汽车运输，运输价格都是总部定的，按标准现在是每公斤15元，由各承包区上门取货。”

　　除长春中通速递外，长春多家快递公司均表示，目前快递价格没有改变。“往深圳、广州邮，每公斤15元，要是往新疆、西藏、宁夏邮的话是每公斤18元，自打年后就这个价了，现在还没变。”申通快递员称。

　　快递员：每月油费比涨价前多花300元

　　虽然快递价格并没有随着油价的上涨而上涨，但快递员们却因为油价的上涨增添了不少压力。

　　因为油价的上涨，负责短途快递的快递员贾先生每月的油钱增加了不少。“在市区里送货，起步停车频繁，最费油了。这油价涨了，以后每个月最少也得比以前多花300元。”贾先生称，现在市内的快递公司都没有涨价，大家都在等待通知。

　　“年前都已经涨过价了，年前起价是12元，年后起价是15元。这回油价上涨，倒是也听到点涨价的风声，但是这几家快递谁也不敢先涨价，价涨了客户就去别人家了，所以大家都在观望、等待。等总部的通知到了，再一起涨价。”贾先生说。

　　物流公司：

　　不涨价更怕失去客户

　　虽然是清明小长假时期，但市内各物流公司却依旧繁忙。记者采访多家物流公司，对方均表示虽然油价上涨，但是并没有涨价的计划。

　　吉林省全通物流有限公司王经理表示，虽然油价上涨，但是物流运输价格却不能涨。“成本确实是上涨了，但现在只能挺着，我们不能因为成本上涨就盲目涨价。通过物流运输的货品有很多种，如果物流涨价，那么就有可能连带着其他商品也跟着涨价，从而引起市场波动。而且我们涨价的同时，有可能失去很多客户。那时候失去的可远比现在多得多。”王经理称，失去利润与失去客户相比，显然更害怕客户的流失。所以虽然油价上涨，但物流运输价格却不跟着涨。

　　同样，主要承担大型货物运输的汇通快运长春分公司梅姓工作人员表示，虽然油价上涨增加了成本，但目前没有接到总公司涨价的通知，价格也就没有上涨。“油价上涨了，我们的成本确实也增加了不少，按平均一台车一天的油价增加10多元来计算，我们60多台车一个月就要18000元。但总部没有涨价的通知，就只能维持原价不变。”工作人员称。

　　其他行业：

　　价格未有大浮动

　　随着油价的上涨，各行各业的成本也随之增加。但记者调查发现，市内因油价上涨而增加成本的各行业，无论是菜价、油价等商品，还是耗油量大的驾校等行业，价格并没有太大浮动。

　　各驾校因为学员练车，每天需要消耗大量的汽油。油价上涨后，成本也跟着上涨。但记者采访市内多家驾校，对方均表示虽然油价上涨，但学费不会随之上涨。

　　而长春市内出租车起价费目前仍为6元，燃油费1元。一名出租车司机表示，油价上涨后成本也上涨，如果利润太小，可能会选择将车“油改气”，以减少成本费用。

　　一位计划买车、学车的于女士在油价上涨后，暂时搁置了学车买车的想法。“本来想先学车然后买车，可现在油价一涨感觉还是打车比较合算，买车还是等以后条件好了再说吧。”

　　油价不断在上涨，长春各物流快递公司目前还没有涨价。