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12项国家技术专利的背后

2012-4-6 13:56:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□ 滕以来徐磊
    2011年,日照港股份二公司围绕自身工作实际,群策群力,自主创新,在日常经营管理实践中不断摸索创造更加科学合理的装卸生产新工艺、新方法,在全国港口率先实现了传统作业方式的全新变革。其中,由公司技术团队自主研发的GPS货运管理系统、GPS倒运车辆管理系统、卸船机PLC无线远程监控系统、卸船机配电室换热系统、钢丝绳衬板、手动液压调节装置等12项科技创新成果获得国家技术专利。
    自主创新奏响科技研发的最强音
    该公司自主创新研发的GPS货运管理系统上线试运行一年喜获成功,每天通过该系统有序进入港区拉货的上千台车辆,不用人引领、指垛,即可安全高效顺畅地完成由各方货主委托承运的矿石中转任务。
    一年来,该公司以此为依托成立了数据中心,全力推进港口信息化建设,又先后开发应用了GPS倒运车辆管理系统、物资管理系统、矿石卸船机PLC无线远程监控系统、皮带巡更系统等30余个子系统,实现了倒运作业车辆、物资大库管理、装卸机械运行等多个生产分支流程的即时可视化,全方位对作业现场加强了实时监管,使各种作业数据的统计更加真实便捷,提高了整体作业效率,节约了生产管理成本,降低了人力劳动强度,减少了现场危险因素,提升了信息化管理水平。
    技术革新突出挖潜增效的主旋律
    该公司近两年从国外进口的大型装载机拆装轮胎一直找不到适合的专业工具,每次拆装轮胎都比较困难。为方便轮胎拆卸,力保大型轮辋及轮胎口不受损害,相关技术人员自行设计了一种携带轻便、造价低廉、拆装简便、实用操作效率高的新型大型轮胎拆组装置,收到了60台进口装载机轮胎快速拆分、组合的理想效果。据统计核算,使用这种装置维修更换大型机车轮胎,每年可节省费用36.8万元,减少停机台时183h、减少维修工时793h。
    为了节省电能,公司在矿石卸船机配电室上做起了创新挖潜文章。一种通过利用换热系统在将室内热空气与室外新鲜空气进行热交换降温传递能量并能有效降低大机空调运行中的冷负荷和耗电量的先进设备,在6台现代化桥式抓斗矿石卸船机上统一安装使用后,不仅节约了大量的空调制冷费用,并且还起到了节能减排的显著作用。按每年至少有3个月要正常开启矿石卸船机配电室换热系统来计算,这项新技术的应用可节省用电323784千瓦时。
    矿石卸船机钢丝绳的平均使用寿命大约在拉动抓斗卸货120万吨左右。由于开普型矿石船舶的接卸量与日俱增,该公司每个月都会换下一些废旧钢丝绳,而矿石卸船机漏斗衬板的耐磨性要求又特别高,相关技术人员便对各个漏斗衬板统一进行技术改造。即在金属衬板的顶面上都分别设置了一个突出的肋条,将金属板顶面间隔成至少一个槽,将废旧钢丝绳固设在槽内再利用,极大地提高了漏斗衬板的耐磨性能,一举颠覆了漏斗衬板需要特殊材料制作的旧观念,实现了废旧资源的可持续利用。
    随着全国铁路运输不断提速,对港口装火车的平整性和车皮平车效率的要求也越来越高。以前平车主要依靠人工借助简单的工具来完成,工作繁重,效率低下。为了妥善解决这一问题,相关技术人员将普通挖掘机的前臂进行改造,改装了平衡梁和平车齿耙,投入使用后平车效果非常理想,所有进出港车皮货物的平整作业,全部实现了机械化、专业化、高效化。
    在公司整个矿石生产系统作业流程中,抓斗、取料、漏斗及皮带机输送料管线衔接的拐角处等,一些水份过大的货物时常会在此发生粘滞堆积现象。并且顽固得难以清理,使用人工清除效率低,劳动强度大,作业也不安全。针对这一“顽症”,相关技术人员及时发明了启动积料清理器。即利用压缩气体驱动气动马达,继而带动钻头旋转对积料进行冲击、破碎,操作使用起来,既安全方便,又省时省力。
    发明创造 优化尖端设备的 “健身器”
    该公司持续推行设备四季管理模式,分层次按计划全方位护航港口设备资源合理使用。公司基层科队针对生产实际,不断创新优化尖端设备的精细化管理,科学改进船舶装卸生产工艺。
    原有矿石卸船机称重系统采用的是双销轴式传感器,计量精度低,数据误差率高达10%,无法准确对卸船机抓货进行衡量,并且还存在一定的安全隐患。相关技术通过研究发明和技术改造,在大机合适的部位设置了4个称重传感器,将称重控制器和PLC控制器连接,超重时可自动停止抓斗抓货,并及时向卸船机司机发出预警,以确保卸船作业安全。尤其统一加装了终端触摸显示系统后,使用起来更加方便。
    北方港口,冬季天气寒冷,矿石卸船机行走液压站的非工作状态时间一旦过长,液压油的能量传递和系统润滑等作用效果就会严重下降,时常导致卸船机不能正常移动,必然影响卸船作业进度。公司通过添加电伴热设备等方法对行走液压站进行自动控制改造,矿石卸船机行走夹轮器冬季故障率比改造前降低80%,有效地保证了卸船作业顺畅运行。
    以前矿石卸船机调料板液压调节装置中使用丝杠进行调节,经常造成该装置底板发生变形,丝杠轴也容易被矿砂粉尘堵塞,更换难度大,维修时间长,调节很吃力。相关技术人员通过精心改装实验,用液压装置调节替代原有的丝杠调节,不但省时省力,占用空间小,易方便操作,并且通过设置插销固定调节杠,有效地保护了该液压装置不受外力损坏。
    依靠科技创新,深入挖潜增效。日照港股份二公司在科技兴港、创新兴企的实践中,锻炼造就了一大批善于技术革新、勇于发明创造的专业技术骨干和港口金蓝领精英。他们注重紧密结合生产经营和设备管理实际,竞相将自己的专业特长和聪明才智无私奉献给港口,以科技创新、技术进步不断助推企业又好又快发展。该公司连续两年货物吞吐量突破亿吨大关,经济效益同步大幅度增长。
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