记者从第十五届中国（重庆）国际投资暨全球采购会获悉，重庆秀山正着力打造武陵山区域性商贸物流中心。 
重庆秀山位于武陵山区腹地，渝鄂湘黔四省（市）结合部，是重庆、贵阳、长沙、武汉四大城市的几何中心。自古以来是武陵山区的人流、物资集散地，边贸历史悠久。渝怀铁路、包茂高速公路、国道319线、326线，以及正在建设的秀山至铜仁、至印江、至龙山、至沿河的高速公路在此交汇，周边500公里内无大城市，300公里内无中等城市、无一级批发市场，商贸物流优势明显。
重庆秀山县物流园区管理委员会副主任刘炼说，秀山是重庆市规划建设的五大地区级物流枢纽之一，秀山（武陵）现代物流园区是重庆市首个挂牌的市级重点物流园区。园区自2009年7月启动建设以来，被评为少数民族地区首个“中国物流实验基地”、全国首个“中国应急物流实践基地”、“中国西部物流基地”，“武陵山中药材信息、预警中心”。成为少数民族地区、全国多省市交界地区发展商贸物流产业、统筹城乡发展的先行区。今年下半年，园区将完成投资13亿元以上，全面开建入园项目，建成专业市场区、铁路物流区、化工品园区，陆续开业营运福广建材、副食品、型材板材、五金机电、钢材、家居建材等。
园区规划占地6平方公里，其中一期3.5平方公里，总投资98亿元，按照八区一园（专业市场区、铁路物流区、化工品区、总部经济区、物流加工区、城市配送区、仓储区、生活配套区和民俗风情园）的布局，以专业市场为核心，铁路物流为重点，仓储配送为依托，建设集交易、配送、仓储、加工、会展等功能为一体的多功能综合性物流园区，建成武陵山区市场规模最大、门类最齐全、功能最完备、辐射效果最好的区域性商贸物流中心，打造现代商贸之城。
据悉，“十二五”期间，园区将全面完成一期3.5平方公里建设工作，同步规划开发2.5平方公里拓展区，实现年货运量达到1000万吨，市场交易额达到200亿元，建成服务周边200公里范围内的武陵山区域性商贸物流中心。2020年，园区可实现货运量1500万吨、市场交易额500亿元，积极服务周边300公里内18个区县800万人口，“武陵山区经济强县和中心城市”的战略举措，是重庆辐射和带动武陵山区发展的重要窗口和平台。