快递突发“涨价潮”需遏制
2012-5-4 12:42:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
□ 刘春宇
近年来,电子商务和快递物流与百姓息息相关,电子商务快递化、市场化,促进新的商务物流模式异军突起,减少流通环节、加快流通速度、降低交易成本、便捷了百姓生活。但是,快递新一轮的涨价潮,快递物流已经陷入突发涨价的跟风误区,社会反响很大。
2008年以来,网上购物,为了快捷服务,以人们普遍认可的实物递送的快递方式,促进了电子商务与现代快递物流的融合发展。据资料,全国网购规模年约达1.2亿人次以上,快递用户比例约占90%,占快递全部业务量的1/3。网购快递“四通一达”等领军公司和民营快递的老大顺丰公司的业务量连年持续递增,屡创新高。从去年开始,受经济发展和市场的波动,油价、生产资料、建材等刚性弹价的因素影响,快递业务运营成本提速,快递市场变化。数据显示快递经营的利润率由20%~30%大幅降至5%左右。快递企业普遍处于利润下降的痛苦转折,先后悄然涨价。今年“五一”时节,快递行业内出现了你涨我也涨的又一轮攀比跟风的突发涨价潮。
快递短期内跟风涨价,显示出依法监管缺失,快递市场稳价调解职能失灵无效,直接导致电子商务支撑快递业务的作用明显下降和削弱,快递物流与电子商务的互利合作、共同发展必然产生变数。电子商务注重快递物流时效、运价和成本,必然重新审视快递服务,多数网商消极观望和一筹莫展。快递继续一味跟风涨价,不仅直接冲击电子商务运营效益效率,快递业也面临一种无法破解的涨价死,不涨价等死的两难尴尬。
电子商务和现代快递物流密不可分,网上交易完成的货物交割,惟一通过快递物流,最便捷地送到消费者手中。人们看到,现代快递物流借助电子商务的渠道得以快速发展,发展电子商务开发现代快递物流市场,协同发展的空间十分巨大。快递物流跟风涨价必然动摇了与电子商务的协同互利合作、共同发展基础。不能从增值服务,降低管理成本上挖潜增效的快递行业竞相跟风涨价,依赖涨价牟利,必然损害自家在社会和百姓心中的良好信誉和形象。当务之急,要有效遏制快递涨价的跟风问题。
把握实施快递新策的契机。国家标准《快递服务》的新规5月1日正式实施,对快递行业提出更高的要求。首先,快递行业和企业要紧密结合快递物流实施新策的情况,贯彻物流法规和快递新策,用好政策、用活政策,用足国家标准实施以后的快递优惠服务政策,对照检查和清理重跟风、轻服务的涨价问题和现象;其次,开展专项检查清理,从深成次分析快递涨价跟风的思想源头,查摆危害。从实际出发,把清理自查跟风的工作纳入企业的重要事日程,把相关物流快递政策的内容和责任,运用落实和明确到相关部门和责任人。
加强跟风涨价的法制监管。进一步规范快递物流市场价格行为和秩序,各级发改委、物价、工商行政管理部门和司法部门,要联手确立快递行业、企业的价格监管重点,合力打击和查处随意涨价、跟风涨价,损害快递用户利益的非法价格行为。通过价格综合整治和规范,做好快递涨价跟风倾向性问题的认定,坚决依法处罚和纠正快递跟风突发涨价行为,对屡查屡犯的违规企业和性质恶劣的典型案件予以曝光和立案侦破,推进快递行业诚信建设。快递协会牵头开展价格法制法规的专题宣传教育活动,大力引导快递企业自觉地价格自律,增强其价格法制观念。同时,切实加强快递价格咨询投诉受理工作,建立咨询投诉受理分析预警制度和咨询投诉专办、追责和处理结果反馈公告制度以及快递价格论证听证制度,形成依法监管快递物流价格审核的公开公示的新机制、新体系。