据今天出版的《城市导报》报道，2012年5月1日，我国首个快递服务国家标准《快递服务》正式实施。虽然这是一个推荐性国标，并不具备强制性，但由于《快递服务》会成为快递企业分级的重要参考，因此受到了各大快递公司和消费者的广泛关注。 

    接收快递时是“先签后验”还是“先验后签”？寄快件时是否要出示身份证？是否需经快递员开包检查？《快递服务》实施后，消费者普遍关心的这些细节，在实际操作中，是否真的落实到位？之前饱受非议的快递行业的服务水平是否有所提高？

    从“先签后验”到“先验后签”

    之前，客户收到快递后必须先签字才能验货似乎已成为快递行业一条默认的“霸王条款”，众多消费者对此质疑声不断，认为此等不合理的规定显然不利于消费者权益的维护。“网购达人”崔小姐就表示，好几次因为快递的问题导致商品受损，但接收时没有验货就签字了，导致和卖家协商出现问题。“有时知道是贵重或易碎商品，因此接收时要求先验货，而快递却执意先签字才能验货，既然签字了那就默认已接收，代表快递员已完成了这次服务，万一有问题，如何说清责任在哪一方呢？”

    而在《快递服务》出台后，此类问题有望得到改善。新规规定：快递企业收派员应告知收件人当面验收快件。如果快件外包装完好，由收件人签字确认；如果外包装出现明显破损等异常情况，快递企业收派员应告知收件人先验收内件再签收。也就是说正常情况下，“先签后验”仍是常规操作，当发现外包装有异样时，消费者有理由要求“先验后签”。

     记者了解到，实施此举其实是出于对消费者与快递企业双方的考虑。一方面为确保快件的安全寄送，消费者有权在接收时进行验收。另一方面，为保证快递员每天高密度的寄送业务，节约每次快递的时间成本，“先验后签”的前提也被写入新规之中。

     新规已经实施，那在实际操作中的情况又如何呢？日前，记者要求对网购的商品验货，中通快递的快递员首先主动告知检查外包装，在发现没有破损后提出应先签字再验货。当记者提出签字后是否就默认货物没问题时，对方给出的答复是，“签字代表收货人已签收，和验货没有关系。只要人（快递员）没走，当面验货若发现问题和买家无关，买家可联系卖家进行处理，或拨打快递公司服务热线进行破损件投诉。”

    收件开包检查大多被省略

    快递新规要求快递员在接件时需要求寄件人出示身份证，并开包检查。但记者却发现，这一规定在实际操作时存在一定难度。通常情况下，快递公司只会在电话中告知寄件人要实名制寄件，而当快递员上门接件时并未相应告知，也没有提出开包检查的要求。

    日前，记者致电圆通快递需寄送一个本地件，在告知其接件地址和送件目的地后，客服在电话中主动告知寄件需实名制，但并未提醒需开包检查。下午上门接件，记者直接将已打包好的包裹交至对方手中，填写完快递单后，快递员询问“里面装的是什么，是易碎品吗？”当记者回答“是两瓶漱口水，都垫了报纸，轻拿轻放就可”后，快递员收好款便取件匆匆离去。开包检查这一流程也就这样被省略了。

    无独有偶，韵达快递员的操作流程也存在漏洞，而他还道出了行业内的“大实话”。由于尺码问题，记者将网购的衣物快件退还给卖家，快递员上门取件时同样省略了开包检查这一流程。“按照规定，现在不是要开包检查的吗？”对方给出的答复是“后面还有几十个件要收，说是这样说，大都不会这样做。”记者再问“那万一快件属于危险品怎么办？”“我们封箱时一摸就知道是什么了，即使已打包掂分量也能判断。每个都要拆包的话太浪费时间，做我们这行的都知道。”

    看来，凭经验判断包裹内的快件类别已成为快递员的“必修课”，快递新标在他们看来还真不如内部行规来得有说服力。据了解，快递员的收入与每天派送的快递数量是成正比的，收寄快递的数量关乎每个月的提成和奖金。若是每接一单都要开包检查，费时费力，一天下来他们的业绩将骤降，开包检查这一新规在执行时显然遭遇了瓶颈。

邮寄包裹流程不变

快递行业在实施新规方面有喜有忧，那传统的邮寄包裹是否也有改变呢？记者在徐汇区上中路邮局了解到，市民邮寄包裹的流程一如往常，只是在柜台处贴有《快递服务》新规的相关告知。市民只要填好邮寄单，装入邮寄箱（袋）并封箱，至业务窗口称重、交费、拿收据即可。对于市民在家中已自行封存好的包裹，工作人员会询问包裹内的物品类别，并告知市民查阅一旁的“禁寄物品”告示，但并未要求开包检查。

记者在“禁寄物品”告示上发现，包括水溶液体、粉末类、活体、危险物品（爆炸性、易燃性、腐蚀性、放射性和毒性）等属于“禁寄物品”，光碟等特殊物品需出示证明方能邮寄。对于快递新规要求开包检查的做法，多数受访者表示理解与支持。

唐先生表示，“快递如今大家都用得到，规范管理很有必要。”但对快递行业的具体实施状况，市民纷纷表示不太乐观。“他们每天要接几十个快件，哪有时间逐一开包检查？自己包好交给他们反而节约时间，大家都默认这样的寄件方式。”

企业快递需事先约定

对于网络购物、商家定点快递等有特殊约定的其他快件，按照新规规定，快递服务组织应按照国家有关规定，与寄件人（商家）签订合同，并提供符合合同要求的验收服务。寄件人（商家）应当将验收的具体程序等要求以适当的方式告知收件人，快递服务组织在投递时也可予以提示，验收无异议后，由收件人签字确认。

据了解，新规实施后，不少网购卖家与定点快递员之间其实早已达成“协议”，特别是那些老客户，通常情况下按照原先的接件方式送件，很少出现开包检查的情形。快递员坦言，“大家都是固定客户，送的东西也就那些，还要长期合作，开包检查一来浪费时间，二来造成彼此不信任的感觉，很难具体操作”。

业内人士呼吁多方配合

据悉，上海市快递行业协会从2008年起就要求快递企业执行收件开包验货的规定。但具体实施却不尽如人意。因此，此次推出的快递新规要求实名制和“开包检查”等新规，都很有必要执行。

业内人士呼吁，《快递服务》的出台更多的是对消费者权利的保护，是对整个行业的规范，需要消费者和快递公司多方配合。对于消费者来说，选择能提供运单与正规发票的快递公司，能很大程度上避免信息泄露。对于快递公司来说，也要趁新规实施的契机，进一步规范和提升服务。