□ 隋秀勇
　　在印有某知名民营快递企业商标的电动三轮车上，写着 “少壮不努力，长大干快递。希望广大青少年，引以为戒”，还有署名和日期。这是近日在互联网被疯狂转发，并被网友戏称 “史上最伟大快递员”的一个贴子。
　　写在电动三轮车上的这段话极有可能出自于一个基层快递配送员之手。去年，曾有媒体报道的快递员月工资过万的消息，让白领一族艳羡不已。但实际上，这类高薪快递员只是凤毛麟角，只在少数高档商务区存在。一般基层快递员月薪在3000~5000元，而工作强度却不是一般人所能承受的。
　　知情的人都了解，一般快递员每天早上六、七点钟就得出门，晚上要八、九点才能收工。夏天，他们汗流浃背；冬天，他们踏雪迎风。高强度室外劳动让许多年轻人或因吃不消，或因看不到职业前景，最终转行。这或许是 “史上最伟大快递员”感慨的原因。
　　快递员这个职业真就这么糟糕？或许，快递员这种心态的形成，也与快递公司不够重视对基层人才队伍的建设与培养密不可分。目前，快递企业普遍面临着 “招工难”和员工流失率高的尴尬。原因在哪里？
　　一些快递公司普遍缺乏企业文化建设，对员工缺乏必要职业技能培训和情感交流，使快递员很难在企业中找到归属感、安全感和自我价值实现的满足感。产生 “少壮不努力，长大干快递”的感慨，就不足为奇了。
　　从加快快递转型升级的角度看，全行业应该把“提高快递行业从业人员的素质”口号落实到具体行动中。短期内，可以通过开展各种形式的快递从业人员资质认证，让快递员找到自我提升的途径，制定长远的职业规划；中远期，可以制定针对快递企业和快递行业发展特点的人才资源发展规划。这样，不仅能提升快递员的素质和形象，让快递员发自内心地以自己的职业为荣。更为重要的是，能加速国内快递行业转型升级的步伐。毕竟，快递企业的竞争，归根结底是人才的竞争——包括一线快递员的素质竞争。