6月10日，一列列待装准轨空车和待卸宽轨重车缓缓驶入集装箱1道有条不紊地进行换装操作，这预示着铁路国际货场集装箱专办站正式投入运营。 
　　据了解，铁路国际货场由铁道部投资，占地230公顷，总投资5.2亿元，建设内容包括铁路宽轨场、准轨场、集装箱专办站、快运行包作业区和区间铁路线。作为铁路国际货场的重要组成部分的集装箱专办站是全国首批46个集装箱专办站之一，由中铁集装箱公司负责运营，年吞吐量44万标箱，运输量可达 563万吨。该专办站的操作设备较国内同等规模专办站更加先进，整个操作过程有强大的信息系统作为支撑，大部分操作设备能够实现半自动化操作，部分操作设备可实现全自动化操作；与满洲里铁路车站原有集装箱堆场相比，其可分配作业时间的延展性更强；集装箱业务自申报、受理、公路或铁路到达、分配箱位、配装确认直至运送，其作业流程更加合理，可大大提高操作效率。为满洲里市发展铁路国际物流业及其衍生产业，提升服务水平，实现产业升级、多方共赢创造有利条件。
　　集装箱专办站的运营，不仅预示着满洲里铁路货运没有集装箱专办站历史的结束，也为满洲里打造东北亚国际物流中心迈出了坚实的一步。