从中国西南沿海唯一亿吨大港——广东湛江港了解到，应中国—东盟港口物流行业合作需要，近期，湛江港将开通两条至东盟国家的航线。 
  　据湛江港集团股份有限公司总裁刘恩怀介绍，湛江港将开辟“湛江—曼谷—巴生(马来西亚第一大海港)”航线，把马来西亚、印尼两国几大城市的货箱从巴生中转，并拼装太平洋西行航线的货物，回程可加挂香港或深圳，将进口货源带回湛江，以促进航线进出口货物的平衡。
  　此外，还将开辟“湛江—新加坡—海防(越南的中央直辖市之一)—湛江”航线，以新加坡作为中转港，到泰国、印尼、马来西亚、菲律宾、越南的货箱可从新加坡中转，又可拼装太平洋西行航线的货物。同时在航线的回程中挂海防，在海防可将进口重箱带回湛江。
  　据了解，在18日召开的中国—东盟港口物流行业合作会议上，湛江港被定为中国—东盟港口物流合作对接基地。
  　湛江港是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口，是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，也是中国主枢纽港之一，己建成中国陆岸最大的30万吨级原油码头和25万吨级铁矿码头，2011年完成货物吞吐量1.55亿吨，与世界100多个国家和地区通航。