新国标实施后争论仍没停止，部分快递公司还是要求先签字

　　本报讯 5月1日，《快递服务》系列国家标准正式实施。5月2日，本报记者对快递市场进行调查时，本市多家快递公司表示“未接到通知”。昨日，市民刘女士反映，快递公司对“先验货后签收”并未执行，部分市民担忧“新国标”成一纸空文。

　　快递新规>>>

　　“新规”明确“先验后签”

　　在今年5月1日正式实施的《快递服务》系列国家标准中，明确规定了“先验货后签收”、“跨省超7天算彻底延误”、“文明分拣”等问题，并规定寄包裹时快递员有权开箱验视。其中“先验货后签收”的规定给快递领域一直争论不休的“先验后签”还是“先签后验”画上了句号。昨日，记者调查了解到，争论并未到此终结。

　　市民遭遇>>>

　　想“先验货后签字”遭拒

　　昨日，市民刘女士向本报反映，自己经常网上购物，常通过“申通”快递公司收件，在实行《快递服务》新国标后，她要求先开箱验货再签字，却屡遭拒绝。快递人员称“只按自己公司内部的规定执行，外包装完好就要先签字!”申通快递工作人员解释，如果货物有问题可以拒收，但开箱验货前需签字，如货物有问题，收件人可在注明“外包装完好”的情况下拒收。

　　“收件人注明外包装完好，是为证明货物不是快递人员打开的!”记者从圆通、顺风等多家快递公司了解到，收件人可以先验货后签字，但是如果拒收需要注明：外包装完好。

　　市民质疑>>>

　　“新规”有无实质作用?

　　“本以为‘新国标’出台后，关于验货签字先后的争论就此终止。”市民刘女士称，“这个规定虽然实施了，可验货、签字仍不能按照规定执行。”

　　经常网购的市民李女士也和刘女士遭遇同类情况，并称没有相关的处罚监督措施，这一规

　　定难执行，她担心“新国标”流于形式，成为一纸空文。

　　律师声音>>>

　　如有纠纷参考“新国标”

　　对于“新国标”作用何在，赵瑞旭律师告诉记者，这项规定的实施虽有难度，没有奖惩措施监督，但并不意味着国家标准会成为一纸空文，当客户与快递人员发生快递纠纷时，客户可在诉讼中引用国家标准作为参考，在没有法律法规规定的情况下，参考这项标准来对事件进行责任判断。