依托政策和区位优势打造东北亚重要国际航运中心和物流中心的核心功能区；率先向政策功能与产业叠加的综合经济区转型。大连保税区秉承先行先试的宗旨和使命，在打造政策高地同时筑起产业高地，为辽宁乃至东北老工业基地的振兴和扩大开放发挥了独特而重要的拉动和辐射作用。6月27日，大连保税区召开大会，回顾20年发展历程，发出加快建设汽车物流城动员。
　　1992年，东北地区唯一的保税区在大连诞生。 20年间，大连保税区通过资源整合，不断完善和提升区域功能，成为国内唯一集保税区、保税港区、出口加工区管理于一身的海关特殊监管区域，成为中国开放程度最高、政策最优惠的特殊经济区域之一。与此同时，大连保税区积极构建以保税港区为龙头、以沿海经济带和东北其他区域为节点的保税物流网络，努力实现大窑湾保税港区与辽宁沿海经济带和东北主要物流节点城市的衔接和良性互动，为辽宁沿海经济带开发开放、东北老工业基地振兴提供了强大的政策功能支撑。
　　近年来，大连保税区在全国15个保税区中率先开始从单纯的政策功能区向政策功能与产业叠加的综合经济区和现代化新城区的转型。充分利用政策功能优势大力发展国际物流和出口加工，全力推进大连汽车物流城建设，打造国内最大、世界有影响的国际能源港，成功引进了奇瑞、曙光、东风日产三个整车项目和一大批汽车零部件产业项目以及大连航空等一批现代服务业项目。全区产业结构不断优化，经济质量显著提高，主要经济指标年均增长30%以上，实际利用外资、一般预算收入、市场交易额、货运总量、保税监管货值等主要经济指标在全国15个保税区中均位居前列。大连保税区还投入近百亿资金加强城市基础设施建设，实施以“普惠制”为特点的“民生优先”系列工程，让百姓共享改革发展成果。