记者从禄口国际机场获悉，由于民航局批复同意禄口机场高峰小时标准“扩容”，本月中旬起，部分航空公司将增开南京航线，同时对4条航线增加密度，使禄口机场每日航班增加30架次。 
　　据悉，3月29日，民航局正式批复，同意南京禄口国际机场的高峰小时容量标准，从26架次调整为28架次，这使禄口机场时刻资源紧张状况得以缓解成为可能。
　　上月中旬，民航华东管理局在我市召开禄口机场航班时刻分配方案专题研讨会，对机场高峰小时“扩容”后新增时刻进行了初步分配。
　　根据分配方案，此次新增的30个时刻分配给了多家航空公司及相关航线。其中新增航线为：东航的南京—郑州、西安—南京—福州航线；深航的南京—厦门、南京—青岛航线；国航的北京—南京航线；厦航的福州—南京航线；山航的厦门—南京航线；南航的深圳—南京航线；海航的广州—南京航线；川航的西安—南京航线；首都航的海口—南京航线。
　　此外，还对4条航线增加了密度，由过去的每周不足7班增加到每周7班。它们分别是：华航的南京—台北航线，祥鹏的昆明—贵阳—南京、昆明—宜昌—南京航线，奥凯的长沙—南京—沈阳航线。
　　据悉，以上航线相关航班将从本月中旬开始执行。（孙俊飞、陆焰、余翔、唐磊）