7月9日，“蜀中第一跨”宜泸高速公路大桥已进入大桥南岸引桥架设施工，预计8月上旬全桥架通，之后将进行桥面铺装等桥面施工，10月具备通车条件。 
　　据了解，宜泸渝高速公路南溪长江大桥是一座现代化特大型悬索桥梁，其跨度及规模在四川省内位居第一，有着独特的工程建设特点和技术特点。目前大桥已完成产值6亿元，占合同净价的92%。南溪长江大桥北岸引桥与钢箱梁桥面完成连接，主缆防护涂装、桥面钢箱梁环焊等工程完成。 
　　该大桥是宜泸渝高速公路宜宾段的控制性工程，设计为主跨820米的单跨吊钢梁悬索桥，建设投资为6.6亿元，全桥长1296米，主桥为820米，宽24.5米，桥梁形式为双塔门式拉索桥，大桥按双向四车道高速公路桥标准建设，设计时速为80公里。大桥位于宜宾市南溪区，北端连接罗龙镇，南端连接江南镇，是宜泸高速公路工程中最具影响力的特大型桥梁。