日前，龙烟铁路顺利通过铁道部专家评审，争取部省早日联合会签批复，力争年内开工建设。
作为烟台唯一一条横向铁路大动脉，龙烟铁路西起大莱龙铁路龙口西站，途经龙口市、蓬莱市、开发区、福山区、芝罘区五个市区，正线长约113公里。设计标准为国铁I级，单线预留双线条件，电气化，客货兼顾。龙烟铁路的客运将通过珠玑站引入烟台火车站，货运接入福山站，新建段预留双层集装箱条件，全线设立13个车站。
今年，龙烟铁路补充初步设计报告在短期内完成，并简化程序迅速上报铁道部。目前已通过铁道部组织的专家审查。下步，市发改委、铁路建设管理局将争取部省尽快联合会签批复，力争年内开工建设。目前，龙烟公司的重组工作正在加快推进，公司的审计和评估报告初稿已完成。
此外，由于龙烟铁路全程贴近海岸线，贯穿了龙口港等最具发展活力的港区，对促进港口资源共享和整合意义重大。也就是说，这条贯穿山东北部、串通北部沿海港口的大通道，将拉近龙口港与腹地的运输距离，形成经由龙口港西运货物的独特优势。