本报讯 中国第8个“航海日”日前在南京举行开幕仪式。在此次“航海日”活动中，按照当年郑和船队1：1比例复建的一艘“郑和宝船”将举行主体落成仪式。
    这艘“郑和宝船”长71.1米，宽超过14米，排水量1800吨，自下而上共5层，有六桅六帆，主桅高38米。宝船主尺度、排水量都是目前世界上仿古木帆船中最大的。
    据悉，这艘“郑和宝船”将于今年底完成主体设备安装，2014年下水，具备远洋航行能力。试航成功后，将开启“八下西洋”的海上之旅。
    “目前，中国90％以上的外贸货物全部是通过海运来完成，99％的进口矿石、95％以上的原油运输是通过海运来完成，海运是其他任何运输方式不可替代的。还有沿海的重点物资运输，如北煤南运在保障国民经济平稳运行方面发挥的作用也是具有不可替代性的。”交通运输部水运局局长宋德星说。
    交通运输部部长李盛霖表示，大力开发利用海洋资源，把海洋作为陆地资源开发的后备战略基地，已成为中华民族实现民族复兴，实施可持续发展战略的必然选择。“当前，中国已成为世界航运大国、海洋大国。但要实现由大变强，需要我们在加强硬实力建设的同时，注重软实力的提升。深入持久开展航海日活动，就是提升软实力的重要载体。”李盛霖表示。（齐中熙潘晔）