□崔文凯
    日前，记者从沧州渤海港务有限公司获悉：截止到6月30日18点，位于黄骅港综合港区的该公司上半年作业船舶226艘次，完成货物吞吐量771.48万吨，超计划进度121.48万吨。公司提前28天实现了“时间过半，生产任务过半”的目标。其中散杂货方面作业船舶185艘次，完成吞吐量734.81万吨；集装箱方面作业船舶41艘次，完成吞吐量31106标箱，合计36.67万吨。
    2012年河北港口集团秦皇岛股份公司给沧州渤海港务公司下达的年度杂货生产任务指标是1300万吨。为顺利完成上级下达的装卸生产任务，沧州渤海港务公司领导提前行动。他们一方面加强对原有的散杂货的精细化管理，公司采取“走出去、请进来”的方法，稳定老货源，吸引新客户。公司于年初召开了港口货主联谊座谈会，与各家货主一起面对面地交流思想，虚心听取各家货主对于加强服务质量，提高装卸效率的意见和建议。公司与多家物流公司企业签署安全互保协议书，进一步审核、规范港口内各家外协单位及车辆的服务资质和安全管理制度，为公司的安全生产、运输及综合服务把关切脉。
    另一方面公司积极筹备、实施扩大集装箱业务与发展的新思路，公司领导带队和集装箱业务部门多次深入集装箱货源腹地及相关的物流企业，加强彼此间的联系与沟通，积极做好对外宣传推介工作。公司先后与中海、中谷新良和中远3家货运公司签署了集装箱航线运输协议，分别在银川、邢台和德州设立了集装箱业务办事处，广泛宣传公司在优惠政策、地理位置和服务职能等方面的优势，提高公司在集装箱航运市场的知名度。公司加强了与各口岸单位和职能部门的沟通与合作，通过建章立制，不断增大软、硬件投入，满足各职能部门的要求，理顺了各生产要素的关系，从而为公司装卸生产的顺利进行创造了有利条件。
    在公司内部生产组织上，公司两个生产业务部门强化了调度指挥，完善了各部门的衔接，堵塞了安全生产上的漏洞，实现了利用船讯网信息平台，科学合理指挥船舶进出港作业。并采取先进装卸工艺提高装卸生产效率和扩大货物堆存空间，提高集装箱的科学化管理水平，尽最大努力满足船方和货主的多方要求。公司所属门机队强化了装卸技艺的传承和培养，充分发挥老师傅的“传、帮、带”作用，不仅培养和造就了一批批优秀的门机司机，而且在生产作业中，师徒齐上阵，多次改写和创造了“单班”、“单船”和“单班单船”的多项装卸生产新记录，锤炼了一支敢打硬仗、善打硬仗的高素质职工队伍。公司集装箱队精心组织装卸生产，加强对桥吊、场桥司机的理论知识和实际操作技能的培训，不断提高箱体的接卸速度，努力压缩非生产作业时间，使公司的集装箱接卸水平迈上了新的台阶。公司综合队与生产业务部及外协单位密切配合，在接卸货物理货、箱体摆放、场地管理、疏港、控尘、清理卫生、安全保卫等方面做了大量深入细致的工作，为公司的装卸生产提供了强大的后勤保障。公司领导和各职能部门多次深入现场，协调解决安全生产、动力保障、后勤饮食、思想生活等方面的诸多问题，全力为一线生产的顺利进行保驾护航，确保了职工队伍健康向上、思想稳定。
    上半年，在集团和渤海新区各级领导的关心支持下，沧州渤海港务公司职工与各兄弟单位密切配合，克服了严寒、多雾、突风等诸多不利因素的影响，装卸生产屡创佳绩，截止到6月30日18点，公司完成货物吞吐量771.48万吨，超出年计划进度121.48万吨，提前28天实现了“双过半”生产目标。