7月初，南航、国航、东航航材部门负责人齐聚广州，召开外站机轮共享会议，并签署《三大航机轮共享合作备忘录》。 
　　在过去的保障模式下，三大航各自在其外站配置机轮，对于通用机型极易重复配置，造成资源浪费。比如在香港，三大航均放置了A321、A320飞机的主轮和前轮。本次会议后，类似的外站可由一方来配置通用机型的机轮，另外两方的机轮可配置在其他外站，不仅仍然能够保障三方航班的需求，而且使更多外站具备了机轮保障能力。在减少管理成本和采购成本的同时，进一步保障航班的正常性。
　　今后，此项互援合作项目也将拓展到反推、进气道、起落架等重要部件，对三大航航材保障能力的增强具有积极作用。