日前，川达物流码头上一派忙碌景象。“再过去一点--好--放下。”通过对讲机，桥吊上的操作人员和码头上的指挥者通力合作，将一个个集装箱运到了停靠岸边的崭新的安吉川达011号船只上。
“这是我们新型的标准化集装箱船，在浙江省的内河航运上，川达物流是首家使用这种船舶的公司。”川达物流的港口部总调度李经理指着川达011号船介绍说，新船长52.5米，宽12.6米，型深3.2米，满载吃水2.2米，是目前最适合梅湖线航道运载能力的船只，运载能力达到48TEU（标准集装箱），而且新船在人员配置、柴油消耗上和36TEU的船只相差无几，但运载量却增加了三分之一，减轻了企业成本的同时又节能环保。
据了解，川达物流原拥有30TEU的船舶2艘，36TEU的船舶5艘，年吞吐量在2万TEU,如今又新增添了48TEU的船舶5艘，使川达物流的年吞吐量直接上涨到6万TEU.