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完善服务产业链构建煤炭大物流——访山东能源国际物流有限公司董事长翟所修

2012-7-24 12:59:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□本报记者曹亚慧
    在山东煤炭产业圈,长出了一棵参天“大树”。尽管成立时间不长,却引来各界目光。这棵“大树”就是山东能源集团有限公司(以下简称“山东能源集团”)。随着山东能源集团异军突起,作为山东能源集团新增长极和中国能源物流生力军的山东能源国际物流有限公司 (以下简称 “山能国际”),也成为行业关注焦点。
    立足煤炭主业 强化现代物流
    山东能源集团是经山东省委、省政府批准,由新汶矿业集团有限责任公司、枣庄矿业(集团)有限责任公司、淄博矿业集团有限责任公司、肥城矿业集团有限责任公司、临沂矿业集团有限责任公司、龙口矿业集团有限公司6家企业重组而成的山东省属国有独资公司。于2010年12月注册成立,成立后注册资本达到100亿元,资产总额1200亿元,在国内煤炭行业排名第五位。
    培育发展与主导产业相融合的现代服务业是山东能源集团经反复调研论证所确定的基础主导产业之一。在山东能源集团组建之初,董事长卜昌森就强调指出:“现代服务业已成为新的发展模式和赢利模式,务必抓住用好。现代服务业要坚持与集团主业同步发展,依托内部市场,拓展外部市场。要以煤炭统一营销和大宗物资集中采购为基础,加快推进物流网络布局,实现由单一煤炭经营向多元化贸易、由企业物流向社会物流、由国内经营向国际化经营的‘三个转变’,为山东能源战略规划的实现提供强大支撑。要积极推动建设张家口、江阴、齐河、日照、龙口、菏泽6大煤炭储配基地,争取建成国家级煤炭储配基地和山东煤炭系统第一家电子商务平台。发展以煤炭、矿石、木材等大宗物资为主的现代物流产业,形成年煤炭配送运营亿吨能力。”
    山能国际是山东能源集团全资子公司,于2011年10月成立,注册资本2亿元,开展煤炭贸易、物资贸易、物流运输、国际贸易等现代物流业务。日前,山东能源国际物流有限公司董事长翟所修接受本报记者采访时表示:“山东能源集团成立是顺应能源产业大型化、规模化、集约化,也是为了发挥6家煤炭企业的协同效应。”
    据他介绍,目前现代物流产业作为山东能源集团转型发展的新舞台,已经占到企业经济的重要比重。2011年山东能源集团实现销售收入达到1560亿元,物流贸易收入528亿元,占集团总收入的近34%。
    翟所修提到,山能国际成立以来,依托煤炭营销主业,开展煤炭贸易、煤炭产品加工、物流运输、国际贸易等现代物流业务,搭建山东能源集团煤炭贸易物流业务的崭新平台,大力发展现代物流。
    在谈到山能国际的优势时,翟所修颇有底气。他对记者娓娓道来:“作为煤炭、装备制造、煤化工、现代服务4大板块之一,物流产业是山东能源集团具有较大发展空间的重要产业。山东能源集团成立之初,就提出要大力发展现代物流,并确定了山能国际重点发展的位置。”“背后靠着的山东能源集团体量很大,集团内部物流发展潜力很大。山东能源集团横跨煤炭、化工、电力、新能源、装备制造等多个产业,产业链内部具有潜在的大量物流服务需求。”翟所修说。
    此外,山东能源集团的煤炭销售与物流经过几十年的发展,已经形成了一套比较完整的供应和销售体系,发展现代物流的基础已经具备。“这些年来我们在煤炭销售过程中,与煤炭客户建立了很好的关系,在煤炭行业里已经形成了很好的信誉与口碑,这些都为物流体系的创建奠定了良好的基础。今后,我们将依靠资金、人才、渠道、品牌和物流网络优势,逐步建立起资源-基地-物流-客户全过程控制的现代物流供应链管理体系,做大做强现代物流产业。”
    与此同时,山东能源集团现在拥有一定的物流仓储配送设施,具备仓储、运输、配送服务等储运条件。铁路专用线通达各个煤矿,为开展物流配送服务,提供了良好的物流基础设施。
    翟所修还特别强调人才基础。“经过多年的工作实践积累,通过对煤炭销售的管理,特别是近年来市场经济的洗礼和锻炼,形成了一支营销经验丰富、业务与思想素质过硬的队伍,为创建现代物流体系提供了人才和智力支持。”
    具有良好的基础、市场前景和发展空间,山能国际成为未来煤炭物流行业的一支“潜力股”。它与煤炭销售物流共同构成山东能源集团现代物流业务板块,是其实现跨越发展的重要经济增长极。创新 “6+1”发展模式 走特色成长之路
    山能国际主要是对新矿国际贸易有限公司、枣矿集团上海煤炭公司、淄博淄矿煤炭运销公司、临矿集团煤炭运销公司、临矿鲁北煤炭配送基地公司、龙口煤电有限公司等权属企业的物流贸易业务代行管理职能。
    山能国际成立,为何没有把山东能源集团权属的6家权属企业的物流业务归并?就此,翟所修介绍说,这6家权属企业均为国有特大型煤炭企业,企业物流有着各自鲜明的业务特点。目前6家权属企业均已涉足煤炭贸易物流行业,也分别形成了各自的物流贸易体系,形成了一定的规模,具备了较好的发展基础。“如果打破现有格局,不仅会影响到权属企业的积极性,也很可能影响已有运营效率。因此,6家权属企业的物流业务暂时不动。”
    翟所修指出:“在山东能源集团的统筹调配下,6家权属企业的物流产业风生水起,各有各的经营方式、各有各的市场。这实际上是为山东能源集团物流发展扎下6个根,未来再把国际物流做起来,将成为‘第7棵树’,形成“6+1”框架。目标是把山东能源集团的物流企业做成一个‘森林’,为山东能源集团煤炭物流做大做强奠定基础。这也是我们的一大特色。”
    据了解,目前山东能源集团在物流规划发展上,初步确立了山能国际的发展思路。首先整合内部销售,实行统一订货、统一计划、统一调运、统一定价、统一结算、统一市场布局的“六统一”管理模式;在管理上,各权属企业从事物流的人员划归山能国际,由山能国际代行管理职能,统一资源、统一营销、统一市场布局,统一信息。今后,将会资源共享、信息共享、资金共享。
    目前,在“6+1”框架内,山东能源集团6家权属企业分别在管理制度上形成了鲜明的管理特色,有效地促进了煤炭营销和煤炭物流贸易工作的规范化、制度化发展。据统计,今年上半年,仅山能国际就实现贸易收入约210亿元。
    谈到今后发展,翟所修表示,今后山能国际的协调管理职能和战略统筹规划作用日益突出。山能国际将更好地利用6家权属企业的优势资源进行资源产业优化配置。同时将6家权属企业各地分散的物流网络整合以后,一个涵盖全国范围,甚至世界范围的物流网络就构建起来。统一规划的物流网络将逐步改善山东能源集团各权属企业物流分散的状况,同时集中统管无疑也会减少企业的管理和运营成本。采取“统一销售,统一订货,统一调度”的物流模式,不仅可以增强企业的外部影响力,增加企业的社会责任感。更重要的是,在供应链业务延伸方面,也会为企业带来更多的无形价值和谈判砝码。
    下一步,根据各新建职能部门的业务流程和管控模式尽快建立完善相应的信息化支持。有必要进行全面的信息数据统一化工作,以形成协调高效的一体化模式和管控信息化系统的统一,实现信息流、资金流、知识流和物流的有效集成。探索多元服务 实现多元发展
    随着我国经济对煤炭需求的增加,我国逐渐形成了一批有着强大的煤炭主业、雄厚的物流资源、极大的物资需求的企业。
    目前煤炭行业中除了神华集团形成了物流网络系统涵盖了“煤、路、港”的大部分环节,并实行产运销一体化的运作模式外,囿于瓶颈制约,其他企业尚未形成完整的供应链。“从国内从事煤炭物流的队伍来说,能够在供应链完全解决问题的,很少。”翟所修表示。
    针对国内煤炭物流供应链仍存在的传统性和滞后性的缺陷,不能够实现全流程作业,当大多数企业还在为创新无门而苦恼时,翟所修则提出下一步要向更高层次谋划物流业务的开闸。山能国际成立以后就开始从多方面考虑,从整个物流大局来着眼规划,立足长远谋划物流产业多元合作体系。翟所修和其领导的山能国际团队有着非常清晰的认识。
    近两年,山能国际为谋求更好更快发展,先后到国内多家知名煤炭大企业“取经”,确立发展思路。初步定下发展思路:一方面,广开门路开展综合立体型的业务合作形成物流产业的全供应链,积极地和大型煤炭企业、物流企业进行合作,把整个煤炭物流供应链全环节链条链接起来,形成强强联合、多元合作。与大型物流企业合作,实行公路、铁路、港口等物流通道合作建设,跟下游的钢铁、电力、炼焦等企业合作,把煤炭物流各个环节链接起来,实行多渠道、多形式立体合作,为下一步做大物流创造条件。
    另一方面,着眼多元经营,拓展大物流体系,在做好煤炭物流业务的同时,要跳出煤炭,着眼向其他能源物资领域介入和渗透,不断拓展其他大宗商品物流。“目前,我们已经着手在矿石、钢铁、焦炭、石油化工原料等多方面涉足进去。”翟所修脑海中的战略部署图非常明确。
    在发力业务的同时,山能国际也不忘为下一步发展开始“织网”。围绕物流节点建设,积极做工作。
    据翟所修介绍,为下一步物流发展铺路,山能国际着眼于物流网络节点和通道的建设。首先,山能国际布局省内的煤炭物流节点。把国家储备基地作为省内物流节点整合起来,目前正在与列入山东本省煤炭储备基地的企业联系合作,发挥资源物流的优势,结合合作企业的基地优势。此外,加快省外物流节点和园区建设,与一些煤炭物流园区合作,参与园区规划布局,为物流贸易产业长远发展奠定基础。以省外煤炭产地为中心,以自建、收购、合作控股、参股、租用等投资或资本运作方式,在外省建设煤炭专业物流园区和煤炭战略发运站点,初步形成煤源地物流基地体系;在主要港口设立储配煤基地和物流园区(储煤场),初步形成北方中转地物流转运体系;在华东、华中、华南等缺煤省份规划物流储备基地和中转煤基地;积极调研建设储配基地,初步形成消费地物流配送体系。
    围绕煤炭主业,山能国际在供应链条的每个细微环节下功夫,整合和串接煤炭供应链上的分工企业,加强对外部战略资源的控制力,以达到供应链结构优化的目的。“这样能使我们在整个供应链条的控制上更有话语权,在任何物流业务上都能够顺利对接,我们必须要控制整个流程。”翟所修如是说。
    山东能源集团“十二五”发展目标中提到,打造在全球能源供应链中国内领先、国际知名的现代物流业务和供应链管理服务提供商。而在完善物流产业链,构建煤炭大物流体系的道路上,作为山东能源集团子公司,虽然还是煤炭物流领域“新兵”的山能国际,却已经展现出它卓尔不凡的竞争力。
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