据悉，长荣向韩国三星重工订造10艘8500-TEU系列新船，首艘预计8月投入营运；阳明于8月中旬将有1艘8600-TEU新船加入船队，以汰旧换新，预计交船当周随即投入欧洲航线营运。迎接传统旺季，传统船东闲置运力总体逐渐减少，然而投资船东闲置运力正逐步增长。传统船东闲置船队运力已跌至11.57万TEU,为近8个月最低水平。然而，投资船东闲置船队运力却上升至33.05万TEU,占整体闲置船队运力74%。
从市场需求面看，今年7月较上月有明显改善，但对比上年同期仍有一段距离，旺季不旺，使航运公司要继续闲置更多船舶。其中，大型船舶需求较为稳定，但运力为3000TEU以下小型船舶需求则较疲弱，导致运费持续处于低位。