通州湾，一个非常响亮的名字！对于很多人来讲很熟悉也很陌生。熟悉是因为人们都知道通州位于江海之城——南通，陌生是因为人们在地图上找不到这个名字。然而“通州湾”已经成为沿海开发的热门地名，因为这里将崛起成为全国最大港口集群区。 
　　8日下午，迎着今年第11号台风“海葵”带来的狂风，记者驱车赶往通州湾。随着咸腥的海水气息越来越浓，汽车跃上海堤，通州湾赫然在目：近处是黄色的海浪汹涌地拍打着堤岸；远处是高大的风力发电机，几条渔船随波逐流；身后，是填海围垦出来的土地。
　　“我们南通滨海园区(通州湾)将以‘苏东门户、产业航母、海上新城’为总体发展目标，以‘打造通州湾、建设新港城’为指引，全力打造南通东部现代化港口新城。”站在海堤上，南通滨海园区管委会副主任施宏杰指着巨大的规划图告诉本网记者，目前港口建设正有序推进。
　　南通滨海园区位于长江入海口北翼、南通沿海洋口港和吕四港之间，处于江苏沿江经济带与沿海经济带的交汇处。施宏杰认为滨海园区的区位优势非常明显，“我们地处长三角核心区，南临长三角中心城市上海，是中国东部沿海承南启北的中心节点。”他指出，通州湾的开发建设将有利于南通打造“长三角北翼经济中心”。
　　由于通州湾具备建设大型综合性海港的水深、陆域条件，其开发利用前景远大。施宏杰解释说:“通州湾腰沙和冷家沙区域具有150公里的深水岸线，可以规划建设100个5-10万吨级的码头，10个30万吨级的码头，可建而未开发的港口资源全国第一。”前期调研数据显示：通州开辟30万吨级航道需开挖的航道长度仅20公里，平均开挖深度仅约3米，是长三角北翼建设30万吨级航道开挖长度最短、开挖量最小的区域。
　　而对通州湾沙体大面积围垦，将可形成400多平方公里土地，围垦土地具备港口、产业、城市综合性开发条件，全部可用于开发建设，不仅可为大规模的深水海港及大型临港产业提供建设用地，而且可以为港口后方滨海新城建设提供广阔的发展空间。拥有如此充裕的土地资源，在全国都是非常罕见的。
　　据悉，南通滨海园区的产业定位是，力争通过5-10年的不懈努力，将园区建设成为全国最大港口集群区、规模高新产业示范区、江苏沿海开发开放先行区、国家生态旅游度假区。目前，通州湾腰沙、三夹沙渔区的围垦及码头开发建设已经全面启动，可承载临港物流、装备制造、海洋工程、石化冶金等基地建设。
　　“我们现在就是拓荒者，我们现在在一穷二白的基础上艰苦创业。”施宏杰不无自豪地表示，南通滨海园区必将成为江苏新的重要经济增长极，成为江苏发展外向型经济重要的出海通道。南通滨海园区将与南通的洋口港和吕四港“打包”联动，可以增强南通传递上海辐射能力，有利于促进江苏沿海地区生产要素集聚，有利于带动江苏沿海三市开发建设，有利于提升江苏沿海开发整体水平，进而带动整个苏中、苏北的发展，成为江苏沿海开发重要的战略支撑。