今年欧债危机导致广东港口集装箱吞吐量普遍出现跌幅，但深圳前海湾保税港区今年前7个月进出口总值35亿美元，同比增长13.3%，其中前海湾保税物流园区出口逆势涨50%。
　　记者 唐刚强
　　招商局保税物流公司总经理助理王海粟受访时称，今年欧债危机导致部分业务量受影响，但因日本、东南亚等亚洲市场及美国市场稳定，前海湾保税港园区吸引全球物流巨头进驻，今年前7个月完成进出口集装箱量6万标箱，预计今年达10万标箱，料逆势增50%。
　　敦豪全球（中国）分公司在前海湾建立物流创新中心。据其深圳分公司总经理程惠鈿透露，欧洲市场增速放缓，但因客户呈现多元化，今年的业务量增长了10%。同时，前海湾保税港更靠近大陆货源地，在仓储成本、人力成本等比香港港口低20至30%，利润获提升。同时，深圳蛇口海关在保税港区搭建企业仓储信息平台，令敦豪（DHL）作為首批享受快速通关待遇的企业，入区货物从接单入闸到卸货出闸平均耗时由4至6小时缩减到1至2小时，為客户节约了至少10%的交货成本。
　　孩之宝20%业务量转销内地
　　随着欧洲市场低迷，亚洲市场稳定，令不少全球製造企业加大开拓中国内地市场。全球著名玩具製造商孩之宝（HASBRO）将旗下的变形金刚、星球大战、淘气宝贝等多个知名產品的配送业务放在了前海湾保税港区，并在此建立了集拼中心和质检中心。
　　据该公司一名中国业务处代表称，孩之宝已将20%的业务量转销中国内地市场，通过出口转内销业务，将產品的最终进口目的地改為為佛山、上海、北京。同时，通过出口集拼业务，在南中国进行產品採购与生產，出口至哥伦比亚、土耳其、墨西哥、智利、秘鲁等国家。目前，公司在前海湾保税港区每月仓储操作量已突破10000CBM，比去年同期翻了一番。
　　法国第二大傢具经销商比欧特（BUT）将其亚洲设计中心、亚洲离岸仓储中心、中国地区採购中心设在了前海湾保税港区，业务年均增长率达30%。据比欧特亚洲离岸仓储中心一名负责人称，生產的傢具產品原料大部分在内地採购，其中有50%的採购量在东北，原料成本仍具有竞争优势。
　　截至今年8月19日，深圳前海湾保税港区正式运作满三周年，共累计进出口总值约165亿美元，集装箱吞吐量510万标箱，海关监管货运量3340万吨。