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中国内陆港革新西安国际货物运输模式

2012-8-25 15:40:00 来源:现代物流 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□ 本报记者 杨恒
    2012年7月28日,由西安陆港大陆桥国际物流有限公司代理的陕西从土耳其进口的10个20英尺柜的300吨锌精矿原料,从连云港港“散改集”发出,于7月30日抵达西安国际港务区铁路集装箱中心站。这是由中国内陆港和连云港港合作成立的新公司代理的首单国际进口业务。此举意味着西安国际港务区为陕西、西安对外贸易创建了一个新渠道。
    据了解,西安陆港大陆桥国际物流有限公司是西安国际港务区西安国际陆港保税物流投资建设有限公司、连云港港口(集团)物流有限公司、陕西东方快车物流有限公司三方于2012年4月1日在西安国际港务区合资成立。公司经营范围包括国际国内货物代理、报关、报检、报验、报税物流仓储,集装箱拆装箱、修洗箱、租赁,集装箱“门对门”运输、技术及进出口业务,金融物流等。
    该公司先后将12台集装箱运输专用半挂车和1000只20英尺全新自备箱等设施投入西安市场,解决西安缺箱问题。并与多家陕西大型企业建立了业务关系,目前,公司代理国内货物运输每天10~20TEU,在西安国际港务区铁路集装箱中心站发运量排名前三,铁路箱发运排名第一。
    据统计,通过“散改集”运输方式,比以前散货运输节省5天时间,可减少货物装卸次数,降低货物损耗,降低货损;可减少运输环节,在西安直接通关、报检;集装箱卡车携带原料进厂,携带产品出厂,降低运输成本。以锌精矿为例,将减少货损3‰,每标箱将为企业减少650元人民币的损失,同时,生产的成品货物通过集装箱运输到口岸出口,每标箱可节省物流运输费用800元人民币,每标箱合计为企业节省开支1450元人民币,按照陕西每年进口锌精矿20万吨,每标箱装载27吨计算,以“散改集”运输方式运输,可为陕西企业节省1000万元人民币的物流成本。
    2012年4月5日,在第十六届西洽会江苏代表团重点项目集中签约仪式暨国家东中西区域合作示范区(连云港)推介会上,陕西省副省长祝列克与江苏省副省长史和平共同为西安陆港大陆桥国际物流公司揭牌;西安市政府与连云港市政府签订了共建国家东中西区域合作示范区协议,并举行了连云港-西安航线开通仪式。同时,西安国际港务区与连云港港口集团签订共同投资组建新亚欧大陆桥(西安)集装箱物流服务中心项目。
    据了解,新亚欧大陆桥(西安)集装箱物流服务中心项目总投资6亿元,位于西安国际港务区核心位置。内设国际物流业务服务中心、复式多功能仓库、多功能国际化集装箱堆场及配套设施等四大板块,将实现物流交易、报关报检、港口信息服务、物流研发、加工与包装、拆装箱、多式联运等十大功能。项目建成后为西安国际港务区、我国沿海港口、国际港口、亚欧大陆桥各站点提供一个功能齐全的专业化、信息化、现代化的公共服务平台,为国际集装箱出港前的集结,到港后的分拨以及货物的仓储集输运提供便捷、高效的作业服务。
    西安陆港大陆桥国际物流有限公司的成功运营,是新亚欧大陆桥(西安)集装箱物流服务中心功能的践行,将进一步推动西安国际港务区大力发展现代物流服务,助推西安国际港务区服务于西安五区两基地,是西安国际港务区为西安、陕西提供良好服务平台的具体体现,是中国内陆港发挥优势港口口岸作用的显现。同时,西安国际港务区将借助连云港港口强力出海,大力发展外向型经济,充分发挥“开放型经济先导区”的作用,使连云港成为陕西、西安出海的战略门户,中国内陆港与连云港港口联袂助力构筑亚欧经济贸易新通道。
■链接
    锌精矿是由铅锌矿或含锌矿石经破碎、球磨、泡沫浮选等工艺而生产出的达到国家标准的含锌量较高的矿石。锌主要用于钢铁、冶金、机械、电气、化工、轻工、军事和医药等领域。锌精矿是生产金属锌、锌化合物等的主要原料。
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