近日，中邮物流有限责任公司在由中国交通运输协会、中国铁道学会、中国船代协会、中国口岸协会等单位共同发起的“中国物流100强企业”评选活动中，排名第二。业界对此普遍的评价是：中邮物流在共有600多家物流企业参加的这次评选活动中，能够跻身第二，这不仅代表着一个简单的排位，还意味着他们在直面火热的市场时，具有敢于挑战的勇气，这样的成绩是中邮物流全体员工汗水的结晶。

    一、业务拓展：芝麻开花节节高

    2004年，国外物流企业大兵压境，国内物流企业竞争激烈。面对这种形势，中邮物流贯彻了“巩固和深化与现有客户合作关系，积极稳妥开发精品大客户”的营销思路，着力做好品牌客户的深度挖掘工作，物流项目开发在IT电子、医药、化妆品、汽车配件等行业仍然取得了新的进展。据统计，截至10月份，中邮物流今年累计收入已完成18.5738亿元。

    中邮物流把一体化统签项目作为树立品牌、体现实力、发挥优势的重要内容来抓，使得一体化大客户不断涌现。到目前，他们共与全国70家一体化项目客户洽谈过业务，与之正式签约的客户有神龙、安利等19家；而新签潜在的千万元级大客户有神龙、东南汽配、安利、波导4家；正在进行商务洽谈并已达成初步合作意向的客户有摩托罗拉、小松等10多家。

    中邮物流在做好原有品牌大客户的同时，开始将今年的工作重点逐步转移到开发高端客户上。仓储（库管）、信息、入户配送、返修等增值性物流服务都取得了较快发展，实现了信息等项目可观的效益延伸。神龙汽车配件项目，经过一年的市场跟踪开发，于2004年4月开始运作，业务范围从湖北省扩大到广东、福建、江西等10个省（区、市）。安利化妆品项目经过中邮物流公司和广东YCC两级机构长期、艰苦开发取得了突破性进展，合作已开始向广东省以外的全国其他省（区、市）扩展。戴尔项目经过激烈竞标，今年的业务范围又向华中、西北、西南的14个省（区、市）扩大，并在华南四省的重新竞标和打印机业务的竞标中获胜。至此，该项目已覆盖了全国18个省份，业务内容涵盖电脑、打印机、耗材的运输配送以及厦门的仓储和库存管理。

    中邮快货业务采取了按环节进行成本核算、各地自行制定营销价格的方式，充分调动了各地营销局的积极性，使这项业务在市场中异军突起。河南、河北、山东、广东、黑龙江、江苏、北京等局，根据“中邮快货”的市场定位，结合本地区特点，制定了具体的营销策略和措施，紧紧抓住中小协议客户，集中开发重点区域内的业务。河南局从网络的建设与优化入手，通过快速网、信息网和同城配送网的建设，开通了覆盖17个省（市）的13条物流专线，建立了以郑州为中心的“米”字形网络结构。截至2004年10月底，中邮集散网快货业务量已达到52.0128万票、300.7431万件、40877.159吨。

    中国经济持续高速发展，陆路运输运力紧张，部分经济发达省份抓住时机，加大了货代业务发展的力度。中邮物流货代业务大有后来者居上之势，广东、江苏等省份还形成了国际海运、空运的货代能力。截至2004年10月底，全国货代业务累计收入达2.7212亿元，比去年同期增长了23%，占邮政物流总收入比重的14.65%。

    中邮物流农资配送业务的开展，受到了中央有关领导的高度重视。国务院“中农办”还派人对此进行了专题调研，并召开了邮政服务“三农”的座谈会，对邮政立足现有网络，全心全意为农民服务的做法和经验给予了高度评价。2004年，农资配送收入过100万元的骨干县数量已经超过80个，过50万元的骨干县已达150个。

    二、网络完善：物流配送如鱼得水

    2004年，中邮物流初步建成了覆盖全国主要城市的物流集散网，项目运营管理逐步做到规范化、标准化，邮政物流的竞争能力得到了明显提高。

    在2003年建成北方、南方、华东三大物流区域集散网的基础上，2004年5月18日，中邮物流通过行邮专列的开通和部分线路的优化调整，实现了三大集散网的互联互通，覆盖范围扩大至23个省（区、市），物流专线达到38条。初步形成了覆盖全国主要城市的中邮物流集散网，同时，也带动了全国各省（区、市）内集散网的建设。目前，全国已有15个省（区、市）建立了本地集散网。中邮物流还以重点项目为切入点，围绕重点省份和重点环节，加大了一体化项目的运营管理力度，重点做好DELL、雅芳、神龙等项目的管理工作，并结合项目管理的不同特点，建立了不同的管理模式。

    三、技术提升：物流服务如虎添翼

    一位物流专家曾经说过，物流配送能否物畅其流，光有网络是远远不够的，还必须有与之相配套的高度发达的信息技术。2004年，中邮物流主要做了四个方面的工作，对CNPL系统、集散网系统进行了升级改造，将基础平台进行全面提升。

    首先，他们对信息资源进行了大幅整合。配合行邮专列的开通，集散网系统进行大幅改版，实现了集散网内汽车邮路与火车邮路的统一作业；制定了统一的数据规格和数据交换规范，实现了CNPL与集散网系统的数据共享，解决了一体化项目在穿网运作情况下信息统一录入、统一签收的问题。

    其次，推动信息数据的全面布局，完善作业平台框架。在现有的运输作业系统和跟踪查询系统的基础上，他们将信息功能向前端延伸，填补了中邮物流在仓储和订单处理方面的空白，结合一体化项目个性化需求，紧密围绕客户端功能的订制服务，满足了DELL等大客户的要求。再次，他们积极探索新型模式，开拓信息增值服务。为NB等大客户量身订做电子商务及现代物流解决方案，推出IT服务项目，从提供物流服务延伸到提供信息服务，从提供基础服务延伸到提供增值服务，摸索出在市场化环境中运作的新模式。最后，中邮物流还搭建了各省（区、市）局的集散作业平台，支撑省（区、市）内物流业务的拓展。