9月9日10时19分，中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）CA1053航班B2457飞机从郑州国际机场起飞前往上海，标志着国货航正式开通郑州—上海—芝加哥货运航线。

    9月8日，国货航郑州—上海—芝加哥货运航线开航仪式在郑州举行。河南省副省长张大卫、郑州市副市长薛云伟、国货航总裁姚军出席开航仪式并讲话。河南省省长助理安惠元等河南省、郑州市有关领导，国货航副总裁邹鹏及相关部门负责人出席开航仪式。

    张大卫在致辞中对国货航开通郑州—上海—芝加哥航线表示祝贺。他说，河南正在积极谋划和推进郑州航空经济试验区建设，大力发展以航空物流为重要内容的航空经济，得到了国家有关部委的重视和支持，引起了海内外广泛关注。国货航郑州—上海—芝加哥货机航线的开通，为推动郑州航空经济试验区的建设增添了新的力量，也为进一步提升河南航空物流运输效率开辟了新的通道，创造了新的条件。相信随着国货航等众多航空运输企业陆续开通郑州航线，河南的航空货邮吞吐量将继续保持高位增长。

    姚军在致辞中表示，河南省经济及对外贸易发展迅猛，成为航空货物的重要货源地。国货航开通郑州至美国芝加哥的货机航线，显示出国货航对郑州航空货运市场的高度重视，标志着郑州已经成为国货航全球航线网络布局的一个重要基地。该条货运航线的开通，不仅可以更好地为郑州市场提供服务，也有利于为建设北方物流中心，促进河南经济发展做出贡献。

    国货航郑州—上海—芝加哥货运航线，计划每周三、周日执行2个班次，均采用B747-400货机执行。从郑州起飞的时间是4时10分，经停上海后直飞芝加哥，到达芝加哥的时间是美国当地的16时20分。

    郑州—上海—芝加哥货机航线的开通，增加了郑州通达美国的货运快速通道，为郑州提供了常态化的货机运力，提升了郑州航空货物运输的速度。郑州的货物不但可以通过国货航的卡车航班，从北京枢纽借助客机腹舱网络运往世界各地，也可以经过国货航上海货机枢纽，快速地运达北美、欧洲、日本、港台等多个国家和地区。同时，该货机航线的开通，进一步完善了国货航以上海为枢纽的货机航线网络，优化了国货航在全球的航线网络布局。

    郑州航空货运市场近年来发展迅速。随着富士康等大型企业陆续进入河南，郑州国际机场的航空货运吞吐量快速增长，即使在近两年全球经济持续低迷、航空货运市场增速放缓的背景下，郑州国际机场的货邮吞吐量排名依然从2010年的第21位升至2011年的第17位，年增长超过20%，这种持续增长的势头在今年表现的更为突出，今年1～7月，郑州国际机场货邮吞吐量完成72135吨，同比增长45.33%，货运增速在全国主要机场中位居前列。

    作为中国唯一载旗飞行的货运航空公司，国货航始终以“成为进出中国客户首选的货运航空公司”为发展愿景，不断拓展航线网络和运营品质，努力为客户提供优质便捷高效的服务。

    截止目前，国货航拥有11架波音747-400货机，以北京、上海为枢纽，先后开通了从上海始发通往欧洲法兰克福、阿姆斯特丹、哥本哈根，美国纽约、芝加哥、洛杉矶、达拉斯，日本东京、大阪，印度金奈，以及台北、香港、成都、重庆、天津等国际、国内和地区的货机航班。

    除货机航班外，国货航还独家经营国航全部客机腹舱。依托国航的全球航线网络，国货航在全球拥有250余条空运航线，全球通航点达到156个。此外，国货航在欧洲、美国、日本、亚太等全球各地，还拥有664条国际地面卡车航线、114条国内地面卡车航线作为货机网络和客机腹舱网络的补充，使货物快速通达全球各地。