□陈勇谭树虎滕春艳
    8月22日，鹤峰县中营乡兴龙蔬菜有限公司，一辆辆满载萝卜的大货车驶出厂区，驶往武汉、上海、广东等地。
    自6月以来，鹤峰萝卜一路畅销，单日最高出货达到30车次以上，2011年萝卜烂在地里倾倒公路两旁的现象基本消除。兴龙公司负责人介绍，因气候适宜，萝卜丰收，特别是该县交通物流发展局因地制宜，针对丰富的农特产品资源优势，适时组建了“企业＋基地＋农户”的农村物流服务体系有效解决了运销难问题，为鹤峰闯出了一条农村物流服务的新路。
    科学规划 资源整合
    自2010年12月成立以来，鹤峰县交通物流发展局一直主动作为，大胆创新，针对丰富的农林产品资源优势，积极酝酿和组建“企业＋基地＋农户”的农村物流服务体系。着力打造农村交通物流综合服务平台，有效整合了分散的农村物流资源，促进了农村经济的快速发展，探索出了一条“交通部门搭建平台、实力商家组织货源、专业公司实体运作、县乡村企信息连接、政企结合高效运输”的农村交通物流发展新路子。
    今年2月，物流发展局抽调单位骨干组成调研专班，历时2个月，走访县内相关商贸、物流企业和个体工商户150家，人大代表、政协委员和社会人员50人次，召开相关物流企业负责人座谈会5次，在广泛征求意见和建议的基础上，形成《鹤峰县现代物流业发展工作调查报告》，为政府研究制定和出台支持现代物流业发展提供了重要的决策依据。
    鹤峰物流业发展工作，也得到了政府的高度重视。县长苏勇多次主持召开政府工作会专题研究物流工作。4月6日，鹤峰县在全州率先出台了《关于加快发展现代物流业的若干意见》；4月24日，下发了《现代物流业发展“十二五”规划的通知》，决定成立由县委副书记、县长苏勇任组长，副县长蔡文俊任副组长的现代物流业发展工作领导小组，采取定期和不定期方式集中研究解决农村物流发展中的重大问题。
    同时，该规划对县物流发展方向进行了准确定位，提出着力推进“333”现代物流体系建设工程（搭建信息技术、站场设施、政策环境三大平台；建设县、乡、村三级物流服务网络；壮大行业组织、物流企业、人才队伍三大体系），逐步构建起“物流中心—综合物流服务站（节点）—物流服务点”为骨干的农村现代物流体，全力推动物流业健康快速发展。
    在物流企业培育上，该局采
    取职工驻点服务企业的措施，保
    姆式跟踪服务。截至发稿，该县
    物流企业达到22家，其中新增
    企业11家，新增货运车辆380
    台，大小货运车辆达到1289台、
    装载能力3740.7万吨，年货运
    量、货物周转量分别从2009年
    的268万吨，13580万吨公里增
    长到396万吨、59192万吨公
    里，物流从业人员增至4000人
    左右。同时，该县将城内150亩
    土地规划为物流中心建设用地，
    并确定为全县强力推进的“十大
    工程”之一。目前，该县已成立
    工作专班，物流中心进入招商建
    设阶段。
    产销对接 信息助力
    现代物流的发展离不开物流信息化的支撑，特别是随着全球经济一体化和物流国际化的发展，物流信息化越来越重要。
    今年3月，物流发展局筹资开发农村物流服务软件，组建农村物流企业队伍，于5月正式开通鹤峰县物流信息网，初步实现网上数据交换、信息发布、会员服务、在线交易等服务。
    目前网站已建成信息服务点359个，企业网站186个，兼职信息员386名，发布供求信息1500多条，同时设立服务热线电话和24小时客服QQ等，为供求双方提供了大量信息，推动了地方经济发展。
    2011年以前，由于信息闭塞、物流企业之间各自为阵，每到蔬菜运输前夕，企业照例到全国各地组织运力，抢运萝卜等时令蔬菜，部分时候遭遇信息不灵通、运力不及时，萝卜、白菜等蔬菜烂在地里或卖不到好价格。
    今年，该县公共物流信息平台提前储备了大量运力资源和货源信息，并将这些信息通过平台迅速发布，架起了货源、车源、销售地之间的桥梁，畅通了运输供求。
    该县农业产业化发展办公室负责人介绍，受益运输及时，今年萝卜的销售价格最高达到2元/公斤，同比增长30%，最低销售价0.6元/公斤，同比提高0.4元/公斤，加之节省了大笔找车找货费用开支，全年累计可帮助企业、菜农增收1000万元以上，从根本上助推产业发展，助力经济腾飞。