据悉，鉴于航线货运需求不足，地中海航运和马士基航运将把各自经营的两条地中海/南美航线合并成一条航线。合并后的新航线预计今年11月开始运营，届时将投入6艘6000-7000TEU运力，沿线挂靠：焦亚陶罗、巴伦西亚、阿尔赫西拉斯、帕尔西门、萨尔瓦多、巴拉那瓜、波尔图、因比图巴、桑托斯、拉斯帕尔马斯和丹吉尔等港口。马士基航运表示，在目前市场环境下，合并航线将有效降低运营成本。