1、小件员收完件，双方需签名包裹总件数。切记

　　a.每天17-21点是小件员的打仗时间段，他们经常收件后走魂一般难免半途丢件。

　　b.如果全依赖小件员做快递包裹单，如果没有交接记录他少抽你一张快递底单吃你没商量。

　　2、一票多件：每件要用大头笔标记主单快递单号。千万别写小了，一个快递员日派件上百。要想不被派错和漏派子单，标识越清晰越好。

　　3、还有：你的包裹在快递手里是至少要倒转装卸分拨5次以上的，所以包裹结实之外，快递面单仅靠其背胶的粘贴力量是不够的。一旦快递面单脱落，该包裹几乎等于判了死刑。所以快递面单上要注意加分一条封箱胶哦。

　　4、为了包裹能快速准确的被快递公司层层分拨，必须把到达地“区/县级”以上信息加大加粗的打印在快递面单上。

　　赞：Toddy_志涛：1、快递基本分地区封装快件，人手充沛情况下最后亲力亲为，防止漏件;2、大字标识是个很有效果的做法;3、计算过包裹从仓库发出到用户手里倒转次数8-10次;4、分析了所有损坏件发现，压坏的件数远远高于摔坏的，所以抗压第一，防震第二;5、避免采用透明胶或通用胶纸，被私自拆件的概率太高了