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做中国领先的综合物流服务商

2012-9-8 8:37:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□本报记者马智丽
    2012年,对于上海优通国际物流有限公司 (以下简称 “优通国际”)来说,意义非凡。7月15日,中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会第十四次会议审定通过了第十四批A级物流企业,优通国际便是其中之一。它如一颗璀璨的新星,首次亮相便以4A级资质向社会公示,令业界瞩目。
    近日,优通国际的创始人——朱国友总裁接受了本报专访,向记者娓娓讲述了优通国际诞生的始末,以及目前的经营状况和未来发展蓝图。言谈举止间,无不透露出他过人的胆识和将企业做大做强的决心。
天道酬勤
    1990年,朱国友进入江苏省汽车运输总公司。开始在基层工作,接触到了零担业务,积累了丰富的实战经验。后来升入管理层,在决策、计划、组织、领导、控制等方面的能力逐渐得到了锻炼和发挥。
    1998年,国企改制的浪潮在全国范围内席卷开来,朱国友所在的公司也面临着同样的问题。经过反复思考,他毅然决定与3个志同道合的亲友共同出资成立南方货代公司。从他所熟悉的零担业务入手。
    谈及当时的市场环境,朱国友感慨万分。他回忆道,那时除了少数正规的交运局如沪东、沪西等公司唱主角外,个体户及黄牛数量比较多。大多个体企业的经营方式是守株待兔式的,就是在社会停车场周边设立门市,等货源上门。这些企业“小、散、弱、乱”,缺乏竞争实力。
    在这样的市场环境下,朱国友的“亲友团队”恰恰注意到了这个问题,由守株待兔转向主动出击,注重营销和品牌,加上比别人更勤奋,找到了一批固定的客户,由此积累了创业后的第一桶金。
    随着业务的不断拓展,他们开始有了自己的车队,由最初的几部车壮大到几十部车。公司的名称在这期间也发生了几次变更。2002年,他的公司变身为万顺运输,2004年又更名为万顺物流。这些表面的变化,一定程度上也反映出公司在发生着质的飞跃。
    尝到固定客户所带来的甜头,朱国友又把目光瞄向了外企。他认识到,外企对品牌、资金、管理等要求比较高,相对产生的利润率也会比较可观。这也是在数量众多的物流企业中脱颖而出的绝好机会。经过长期的努力,他们首先争取到了三菱、雀巢、日立这3家企业。“直到现在,我们依然是非常紧密的合作伙伴。”朱国友骄傲地说。目前,朱国友的合作伙伴中已有30多家世界500强企业,200多家国内知名企业。外企的严要求、高标准,为他们积累了丰富的实战经验,也使他们在行业里崭露头角,成为公司最大的核心竞争力。
    2003年,公司业务范围开始扩大,由单一的干线运输,拓展到仓储服务。2005年,涉足国际货代服务。2009年,增加了仓单质押、冷链运输等一站式供应链服务。完美蝶变
    随着国际国内形势的复杂多变和激烈的市场竞争,朱国友不得不重新思索未来发展之路。而就在此时,股东意见发生了严重的分歧。
    朱国友冷静分析了近年几宗名噪一时、轰动业内的国内第三方物流企业并购案例。他认为,这些并购的国内企业运作不太成功,业务量普遍下滑,很多客户已经向他们公司转移,前景不容乐观。于是,他回绝了所有意向并购的国际巨头,决心引进私募,走资本化运作路子,打造有中国特色的民族品牌。
    2010年,公司所有业务重组,股权重组,优通国际就这样诞生了。朱国友信心满怀,仅仅一年时间,成功引进第一批私募资本逾1亿元人民币。借助资本力量,优通国际不断壮大。目前,优通国际拥有1200名员工,专业技术骨干300多名。上海本部营业面积4000平方米,建筑面积5000平方米。公司在上海闵行、浦东、嘉定、青浦、松江拥有多个大型仓库,另在全国多个一线城市经营仓储,开设办事处,公司仓库总面积超过20万平方米;公司自营车辆200多辆,可以调配、合作的车辆1000多辆。在仓库实时监控、车辆跟踪等方面建立起全面的网络系统。汉高、米其林、阿克苏、双钱、本田、百事可乐等企业目前都是优通国际忠实的合作伙伴。
    优通国际在致力于国内业务的同时,积极开拓国际市场,一方面利用原有的业务渠道,向国外业务延伸;另一方面引进人才,开拓新的业务范围。经过这两年的深耕挖掘,国际业务已覆盖世界多个国家和地区,且在多个城市建立了网点和办事处。
    朱国友说,优通国际是个轻资产型公司,引进的资本不会首先考虑购买多少车辆,而是提升信息化管理水平。由微软公司整体规划的“优通云”管理,已经开始全面启动。总投资预计6千万人民币,分两期完成。推进物流信息化发展,能加快物流运作和管理方式的转变,大幅度提高运作和协同效率,促进供应链一体化。
    优通国际围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,打造从采购原材料开始,到中间产品以及终端产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的,将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。这个网链不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链。物流在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值,同时也给相关企业带来了一定的收益。朱国友认为,与客户双赢才是企业合作发展的主旋律。志存高远
    朱国友分析,未来的竞争实质上就是人才的竞争更是学习的竞争。如果你能比别人学得更快,学得更好,更有创新力,那么你就能在市场上更有竞争力。学习能力是一家企业的竞争力之源。
    美国《财富》杂志指出:“未来最成功的公司,将是那些基于学习型组织的公司。”学习型组织是企业未来发展的趋势。一个企业只有当它是学习型组织的时候,才能保证有源源不断的创新出现,才能具备快速应变市场的能力,才能充分发挥员工人力资本和知识资本的作用,才能实现企业满意、顾客满意、员工满意、投资者和社会满意的最终目标。未来成功的企业必然是学习型的企业。
    朱国友正是清醒地认识到了这点,这几年先后参加了清华大学和上海交大的EM-BA研修班,至今仍坚持学习。对很多知识有了进一步理解,视野变得更为开阔,跳出企业看行业,甚至跨行业的思路都更为清晰。尤其对政府的新政策和市场新趋势的把握和预见都有了相当的敏感和前瞻性,在与老师和同学的交流中,不断提升自己。此外,他也十分注重与国外同行及国内圈子朋友的交流和沟通,通过各种论坛、展会取长补短。“与外企和国有大型企业相比,优通国际没有官僚习气,反应速度比较快,提供服务方案的机制灵活,把控能力强。这也是我们拥有这么多稳定客户的秘诀之一。”朱国友对记者说。
    尽管目前全球经济低迷,但是未来20~30年内中国经济持续发展的势头是好的。接下来的3~5年,物流行业将会面临洗牌。优通国际要在逆境中挺过去,修炼好内功,积蓄力量,迎接新一轮挑战,争取成为行业的标杆。
    在众多物流企业销售业绩下降、利润率下滑之际,优通国际赢利情况如何?
    朱国友自豪地说,他的公司保持在30%左右的增长,预计比去年增收1.5亿元人民币左右。今年的销售目标是10亿元,2013年则要完成20亿元左右的目标。他的激情和实力着实让记者赞叹不已。但朱国友并不满足于此,现有客户还有很多文章可做。深耕核心客户,将他们最具代表性的“华东模式”向全国推广,形成多个利润中心,无疑是下一步发展的重点。
    据了解,目前优通国际还拓展了供应链金融业务。该公司先后与深发展、民生、宁波通商银行等企业进行了密切合作。此外,对化工、服装、化妆品、电子等领域,也将重点开发。还将致力于制定中国第三方物流服务标准以及解决好“最后一公里”问题。
    朱国友透露,目前优通国际10000平方米的总部办公大厦已经破土动工,预计两年内交付使用。未来将成立信息、管理、营销、培训4大中心,为客户提供更加完善的一站式服务。2013年,将实行股权激励体制改革,2014年上市,建立现代管理企业,力争将来成为“中国领先的快速反应综合物流服务商”。
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