20日16时半，湛江港老码头——一分公司连续奋战三天抢卸海岬型船舶“瓦伦西亚”轮铁矿113292吨，船天效率达35543吨，比集团规定完成的时间提前了7.5小时收工，创下近五年抢卸海岬型船舶铁矿的最高效率。 

　　“瓦伦西亚”轮9个柜口在一分公司清舱，需卸铁矿11.3万吨。船东与集团签有速遣协议，要求效率达30000吨/天。抢卸作业从17日中午12时正式开始，计划至20日24时前完工。为确保高效优质完成任务，湛江港集团对该船作业开展劳动竞赛单项奖励活动，一分公司对此缜密安排，提前组织转堆车队召开会议，保证足够的转堆车辆出勤；集中门吊资源重点突破，每工班安排7-8台门机卸船再由自卸车转运放堆场；一分公司领导和调度室负责人多次下现场巡查，强化工时利用管理，并安排专人驻船指挥。装卸指导员坚守现场，作业人员轮流吃饭，确保不停工。在劳动竞赛激励下，党员发挥先锋模范作用忘我工作，员工生产热情高涨勇克难关。铁矿抢卸作业提前至20日16时半结束，共用时3.2天，效率达到35543吨/天，远高于速遣要求。