*ST远洋董秘郭华伟向大智慧通讯社透露：“今年前9个月，公司通过控制成本，燃油对冲、降本增效、提升经营管理、资本运作等方式，已经尽力实现了公司业绩的大幅减亏。目前全球航运业依旧处于低迷态势，三季度BDI指数为2200点，10月30日的BDI指数为 1484点，下滑了4.32%。集装箱市场依然存在供大于求的局面。”
今年第三季度，公司实现营业总收入为15，878，576，673.49元，较上年同期下降16.7%；营业总成本为16，645，046，258.07元，较上年同期下降19.7%。归属于母公司所有者的净利润为-1，043，659，196.41元，亏损较上年同期减少31.8%。扣除出售有关股权的一次性收益，第三季度亏损额环比第一季度和第二季度亦大幅减亏。
今年前三季度，公司实现营业收入46，083，050，121.00元，较上年同期下降14.2%；营业总成本为 50，294，810，182.80元人民币，较上年同期下降15.3%。归属于母公司所有者的净利润为-2，033，662，980.95元，亏损较上年同期减少68.2%。
*ST远洋指出，在国际航运市场持续低迷的不利形势下，今年前三季度燃油成本降幅较上年同期超过10%。同时，公司财务费用、管理费用、销售费用较上年同期分别减少16.3%、11.9%和6.7%。
郭华伟表示：“除了控制成本，公司将把重点放在出售旗下资产方面。如果实现出售旗下的资产36亿元之后，和今年前三季度的亏损额近20亿元抵消后，将能对公司全年业绩改善，避免退市，起到至关重要的作用。”
第四季度，公司将立足当前，着眼长远，在增收入、降成本、提升服务质量等方面加大工作力度，持续改善经营业绩，切实保护全体股东和投资者的利益。已于10月15日经股东大会批准的有关股权出售交易若顺利完成，将为中国远洋2013年贡献利润约36亿元，公司将对全年的业绩改善充满信心。
*ST远洋已宣布全资子公司青岛远洋运输有限公司将其持有的青岛远洋资产管理有限公司81%股权转让给裕航投资有限公司；全资子公司中远集装箱运输有限公司将其持有的上海天宏力资产管理有限公司81%股权转让给领惠投资有限公司；裕航投资和领惠投资均为中远集团境外全资子公司中远香港集团的全资子公司。上述两标的的净资产评估价值共计约36亿元，如果今年年底能够完成交割，则将对公司避免暂停上市起到重要作用。
