新闻线索：上海轨道交通11号线北段延伸工程 （上海安亭站－昆山花桥站）10月16日开通试运营，从江苏省昆山市搭乘地铁直达上海市区成为现实。据悉，这是我国首条跨省市地铁线路。
　　新开通的上海轨道交通11号线北段延伸段工程花桥段（安亭站-花桥站）线路总投资18.5亿元，全长6公里，全线均为高架线，东起上海安亭站，向西设有兆丰路站、光明路站、花桥站3站，均在江苏省昆山境内。最大站间距3.3公里，最小站间距1.1公里，平均站间距1.9公里。
　　花桥段开通试运营后，上海轨道交通11号线运营总里程达到72公里。而从江苏省境内的花桥站出发，约1个小时即可进入上海市中心，进行轨道交通网络换乘，这将有利于苏、沪两地居民的出行与通勤。
　　记者点评：近年来，我国轨道交通建设已经进入高潮期，“地铁城市”越来越普及。10月份在上海诞生的11号线北段延伸工程更是将两个城市连为一体。
　　毫无疑问，上海-江苏的跨省市地铁开启了交通同城化的新模式。一个小时的时间从江苏昆山到达上海市中心，在提高市民出行效率的同时，也改善了人们的生活质量，使一线城市与二三线城市真正实现生活生产一体化，不仅将带动昆山地区经济的发展，对未来长三角地区的协同发展也会起到促进作用。
　　据悉，江苏省苏州市、无锡市均已规划轻轨线路直接与上海地铁相连，南京-句容、南京-仪征、南京-安徽天长等城际轨道线路也已获批。相信随着这一模式的不断发展和完善，必将给我国区域经济一体化，以及人流物流带来全新的发展空间。（刘颖）