飞康达快递被曝面临崩盘？
    近日，有消息称，在北京以网点齐全著称的飞康达快递，由于快递员大面积流失，不仅配送速度大为减缓，还可能将于月底倒闭。据记者了解，飞康达快递截至去年在京员工约1000人，部分网点甚至只有1名快递员负责配送。与飞康达快递相比，同类大型快递企业在京员工人数则多达数千人，每个站点配备20~30人。
    飞康达快递某分部负责人对于即将倒闭的传闻并未给予直接回应。其表示，目前，飞康达快递已经将北京区转让，今后是否会继续使用“飞康达”品牌运营尚不清楚。不过，飞康达快递总部一位高层却否认了倒闭传言。该高管表示，飞康达快递目前正在进行直营转加盟的改革，北京区下属网点由原来的员工出资进行承包，不少员工由于无力承包网点面临被清洗，对公司怀有怨气，才有了倒闭传言。“转型后，飞康达快递将布局全国，下一步将向江浙地区发展，在保证商务快件市场份额的基础上，主攻以淘宝为主的电商快件市场。”
    记者观察：近日，被媒体曝出的飞康达快递将到闭一事，主要依据于飞康达快递部分网点快递员数量的减少。其实，由于快递行业工作强度高、员工压力大，与其他行业相比，人员流动更加频繁。特别是每到年关，大量快递员返乡与招工困难，导致快递企业用工荒已经成为一种常态。而且，人员单凭快递员流失这一现象，就判定飞康达快递面临崩盘，未免有些武断。
    不过，苍蝇不叮无缝的蛋。媒体报道称，目前飞达康快递“正在进行直营转加盟的改革”。这种改革，有利于飞康达快递减少资本投入压力，加速其扩展全国性的网络。但是要打造全国性网络，飞康达快递面对的困难依然不小：一是资金上是否有保证；二是经营上也有极大的风险。也有专家指出，公司直营网点人马没有实力导致加盟困难，另一方面需要有实力的加盟商支持，但国内目前较强的加盟商基本被四通一达瓜分殆尽。 （隋秀勇）
申通启动仓储业务
    近日记者获悉，上海申通物流有限公司（下称申通快递）已于近日启动仓储业务，主要服务于电子商务领域的商家，具体包括电子商务平台类企业、平台内运营商家、独立B2C等。
    此前，圆通、韵达、顺丰等快递公司都已开展类似业务，大都将其客户定位在电子商务行业。据介绍，申通快递此次推出的仓储业务覆盖的环节包括：商品存储、打单、打包、发货、配送。目前，上海、杭州、江苏等地仓储已具备运营条件，但主要服务于普通商品仓配，精品仓及恒温仓等业务尚未展开。“我们收取仓储费，卖家把货放在我们的仓库里，这样大家都省去了取件的环节，效率更高。并且，这几年电商是跟快递企业打交道最多的，直接合作的话，这部分客源就很稳定。”一名快递公司人士向记者表示。
    记者观察：运营成本不断下降，电商跨界争食，让快递企业利润每况愈下。面对这种被动的不利局面，快递公司也不甘心在一棵树上吊死。申通快递将触角延伸到仓储领域，谋求更大的发展空间，也在情理之中。申通快递此举，也被业界人士认为是对电商跨界物流的反击。
    申通快递启运的仓储服务，主要面向电子商务客户。在电商库存需求量大的区域，物流仓储用地颇为紧俏。不但一“库”难求，而且租金连年攀升。快递企业的介入，加剧了电商、物流企业对物流地产的争夺。
    不过，跨界容易越界难。部分跨界经营电子商务网站的快递企业，其电商平台业务的经营并没有预期中的那么顺利。此番申通快递染指的仓储业务，虽说与快递业务的关联性很大，但是要想真正让仓储业务成为其新的利润增长点，还需要对库存、补货、退换货、二次销售等诸多方面下一番苦功。（隋秀勇）