本报讯 进入年初，中国造船业界或即将获得10艘左右的LNG船订单。
    首先，中国海运集团总公司(China·Ship-ping·Group·Co)及日本Mitsui·OSK·Lines(MOL)即将在中国造船厂订购共8艘LNG船。
    该项目正在进行最后协商，有可能沪东中华造船集团有限公司全部获得该8艘订单，也有可能与大连船舶重工集团有限公司分摊获得该订单。中国海运及MOL公司在与中国石油化工集团公司签署的长期包租合同基础下，促进这一次的新造船项目。
    此次新造的船舶以后从Australia·Pacific·LNG项目中运输LNG，把LNG运输到中国。另外，去年9月，中国海运及中国石化也在沪东中华造船订购过4艘及备选2艘双重燃料(DFDE)推进方式的174000CBM级LNG船。其确定的4艘船舶安排从2015年到2017年进行交付。还有，沪东中华造船曾经也从MOL公司获得过4艘LNG船订单，其正在建造之中，如果此次再获得8艘订单，那么该公司的LNG船手持订单量增加到16艘。
    此外，英国BG·Group也正在与3家中国造船厂进行2艘170,000CBM级LNG船的新造协商。BG·Group在澳大利亚Queensland·Curtis·LNG项目上，与中国海洋石油有限公司签署了LNG买卖合同，因此该公司在此项目上为了运输LNG将在中国造船厂订购LNG船。 （航界）