□ 本报记者枭冬
    12月10日下午，中国汽车工业协会在京召开信息发布会，公布了最新的全国汽车产销数据。而刚刚过去的11月份再度创下新的产销记录，该月产销双双突破200万辆，增速继续保持明显提高趋势。至于1~11月份全国汽车产销的表现，更是一举超越去年全年水平，即将跨过2100万辆关口。
    记录就是用来打破的
    谁也没有料想到，“金九银十”的传统旺季刚刚过去不久，中国汽车市场竟然又迎来一次销售高峰。或许正应了一句老话，记录就是用来打破的，所以11月份全国汽车产销的亮眼表现也为车企年底收官之战敲响了战鼓。
    数据显示，11月份，全国汽车产销达到213.43万辆和204.39万辆，环比上月增长11.39%和5.75%，同比去年同期增长21.17%和14.12%。期间，乘用车实现产销178.34万辆和169.63万辆，环比增长11.39%和5.75%，同比增长21.17%和14.12%。
    1~11月，全国汽车产销累计完成1998.93万辆和1986万辆，同比增长14.34%和13.53%。统计显示，汽车产销已经双双超过去年全年，同比增幅也较前10月继续回升。期间，乘用车实现产销1630.29万辆和1615.18万辆，同比增长15.78%和15.10%，堪称今年汽车产销屡创新高的最大功臣。
    而特别需要注意的是，11月份，中国品牌乘用车销量为68.64万辆，环比增长5.5%，同比增长7.5%，占乘用车销售总量的40.5%；1~11月，其累计销量为646.21万辆，同比增长11.5%，低于乘用车总体增长速度3.6个百分点，占乘用车销售总量的40%。
    另外，值得关注的是，在物流运输领域应用较广的MPV和微客，前者今年以来一直保持不错的上升势头，后者销量则较比去年明显下滑。数据显示，11月份，MPV完成销量14.06万辆，环比增长3.88%，同比增长2.3倍；微客完成销量12.67万辆，环比下降0.43%，同比下降35.54%。
    1~11月，MPV累计产销116.38万辆和114.41万辆，同比增长1.6倍和1.5倍；微客累计产销150.09万辆和150.05万辆，同比下降26.36%和26.44%。其中，微客下滑幅度较大主要因为产品转型升级，新产品被列入MPV系列，而这也拉动了MPV的销售行情。
    商用车表现值得肯定
    虽然产销数据上较比乘用车的无限风光，商用车确实有所不如。但是对比前两年商用车市场的整体态势，今年可以说是回暖、复苏的一年。中汽协常务副会长兼秘书长董扬也在信息会上预计，明年商用车还会持续正增长的表现。
    具体来看，11月份，商用车产销全面增长，完成产销35.09万辆和34.76万辆，环比增长8.23%和6.32%，同比增长6.54%和5.42%。其中，货车 （含底盘、半挂牵引车）产销量环比增长6.56%和5.23%，同比增长5.37%和4.81%。
    其中，11月份，货车产销22.27万辆和23.05万辆，环比增长4.20%和6.38%，同比下降4.60%和0.07%；半挂牵引车产销2.80万辆和2.62万辆，环比增长18.38%和8.01%，同比增长75.57%和70.43%；货车非完整车辆产销4.69万辆和4万辆，产量环比增长11.91%，销量下降2.49%，同比增长41.85%和7.92%。
    而1~11月，商用车累计产销368.64万辆和370.83万辆，同比增长8.37%和7.15%。
    数据显示，货车产销249.50万辆和252.10万辆，同比增长5.25%和4.71%；半挂牵引车产销23.62万辆和23.35万辆，同比增长40.33%和34.62%；货车非完整车辆产销45.42万辆和45.73万辆，同比增长12.56%和8.00%。
    同时，记者还获悉，较比去年同期，今年前11个月，中、重卡方面累计增长11.73万辆，轻卡增长了8.49万辆，微卡增长了0.51万辆。
    此外，中汽协还在信息会上发布了最新的汽车出口数据。11月份，汽车企业出口为8.77万辆，环比下降2.09%，同比下降4.4%。1~11月，累计出口89.37万辆，同比下降7.35%。期间，乘用车出口54.86万辆，同比下降9.63%；商用车出口34.51万辆，同比下降3.5%。