“双十一”刚过，“双十二”又来，积聚在年底的网购大战轮番上演，快递员钱包鼓鼓的同时，也有些许无奈。

　　“我先去送件了，下班再聊。”顺丰速运哈尔滨四史分部快递员王然背起一米多高的包裹，骑上电瓶车奔向下一个送件点。在“双十二”高峰前后，一秒不停歇的工作节奏早已成为常态。

　　每逢“双十一”这样的网购高潮到来，快递员所面临的是平日两倍的工作量。“150个包裹，12小时的日工作时长，70%的时间都在路上。”顺丰速运快递员姜福生说。

　　巨大的工作量也给快递员带来了不错的收益。据中通速递哈尔滨开发区分部经理曲宝柱介绍，由于快递员按件计酬，双倍的工作量也意味着双倍的工资。

　　但业务量激增也为快递从业者带来巨大压力。曲宝柱介绍，作为分部经理，送件高峰时他的工作时间往往从早上3点持续到晚上9点。他坦言，作为快递工作者，自己并不喜欢“爆仓”体验，“由于客户无法取件，堆积的货物意味着第二天两倍的工作量。”

　　他认为，现有资源根本无法完成诸如“双十二”产生的快递业务，网购极端高峰会导致客户投诉率及催件率大幅上升。

　　顺丰速运黑龙江分公司公关部经理徐清敏坦言，“双十二”的货物量较“双十一”会少，但由于东北极寒天气，出行不便，虽然尽量保证送件效率，但也难免出现延误情况，“对此我们感到很抱歉，希望得到客户的理解。”