据媒体最新报道，旨在改善铁路盈利能力、增加对民营资本吸引力，且备受各方关注的铁路运价改革方案正在酝酿中，可能于明年初出台。根据方案，货运运价将在未来一到两年内上调为0.15元/吨公里左右的合理水平，即存在20%左右的提价空间；客运方面，高铁试点航空定价模式、实现运价市场化，而普通列车接受政府补贴。分析人士表示，当前铁路改革正逐步进入实质利好兑现加速的阶段，铁路龙头企业将显著受益。