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超高频RFID整体解决方案在整车生产中的应用

2013-1-24 9:33:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
    如今,在汽车生产中,车厂需要收集、处理和追溯越来越多的信息,而超高频RFID技术为这一流程的实现提供了非常便利和灵活的解决方案。
    一般来讲,现代化的汽车生产中,都要求在一条生产线上可以同时生产很多不同型号的汽车,即所谓柔性化生产。因此每一辆车的生产都包含了数百道不同的喷涂工艺、内部安装、发动机类型以及零部件的组合。然而,这么多种变化也带来了困难:比如必须准确的知道,何时何地正在组装一辆什么类型的车。因此,一个非常重要的事情就是从底盘安装开始,就必须给车辆一个明确的标识用来在以后的各道工序直至总装甚至出厂运输时进行识别。这项工作实施起来并不简单,用作识别的标识必须在整个生产过程中的每一步都能被可靠读取,也就意味着它必须能够耐受涂装车间里200℃(392℉)以上的高温。
    到如今,已经有很多的不同的识别方法应用在汽车的生产过程中,但没有一种是可以在整个生产流程中通用的。比如一维条码和DataMatrix二维条码经过了涂装车间后就会被车漆覆盖了而无法识别。曾经出现过一种在金属片上打孔的钢条码,但非常难以制作且比较昂贵。于是产生了一维/二维条码或RFID系统应用于白车身和涂装车间的滑橇上,而到了总装车间又要换用不同滑橇的解决方案。这种方案增加了车辆信息混乱的风险,并且RFID标签的闭环重复使用也提高了维护和管理的成本。
    于是,一种可以贯穿整个汽车生产流程的新型RFID电子标签应运而生。为此,SICK专门开发了一种低成本、耐高温、并且符合ISO/IEC-18000-6C国际标准的超高频RFID电子标签。它可以全程挂或贴在车身上,经过涂装车间的高温后依然可以存活下来并被可靠读写,这样就大大降低了信息混乱的可能性。与此同时,SICK公司开发的RFU630RFID读写器使用超高频技术,具有可靠的读写性能,非常适合应用于这种汽车生产中。读写一个电子标签仅用几毫秒,使其在高速度下依然具有非常好的读写性能。同时,作为SICK公司自动识别平台IDpro下的一款产品,RFU630支持丰富的接口(以太网<TCP/IP、ProfiNet、Ether-Net/IP>、Profibus、DeviceNet、RS232/422/485)可以更加方便与各种工业网络进行集成。
    RFU630超高频RFID读写器产品特色:天线阅读器一体化,方便安装且节省空间,还可外接三根独立天线;遵循统一国际标准ISO/IEC18000-6C;全金属外壳,抗干扰能力强;读写距离远,可达5m;IP67防护等级,适用恶劣环境;集成以太网,支持各种工业总线;与SICK条码阅读器产品集成在统一IDPro平台下。
LectorR620二维条码阅读器:聪明、简单、适合工业应用
    基于视觉原理的SICK全新二维条码阅读器LectorR620系列,可读取市场上几乎所有的一维和二维条码类型,它是一个会思考的工业级别二维条码阅读器。
    追溯产品信息和防伪最基本的原则:可靠且稳定的条码识别。
    LectorR620是一款外形紧凑且基于视觉原理来读取条码的条码阅读器,拥有经济型、标准型、高速型和DPM型四种产品型号。它具备高可靠的读码性能表现,可读取市场上几乎所有的一维和二维条码类型。支持多种接口使客户在使用时可以轻松地与不同的工业网络集成。此外,简单方便的操作,使客户可以快递的完成参数设定。
    产品特点:外形紧凑,带灵活旋转插接接头和滑动螺栓;自学习式自动聚焦,激光瞄准定位;自带红、蓝两种照明光源;支持32GMicro-SD卡,可存储图片和备份参数;集成功能按钮和LED显示,无需电脑即可调试;支持多组参数自动切换和事件触发参数切换功能;扫描频率60Hz,条码分辨率可达0.1mm;集成以太网,并支持RS232/422/Profibus等接口;IP65防护等级,铸铝外壳。
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