对于快递行业乱象我们栏目报道过不少，在快递过程中，客户邮件被损坏或遗失，快递公司相互推诿，仅赔运费了事；不贴易碎标志，快件在分拣中心飞来飞去，自由落体等等，这些让人担忧的问题，如何能得到遏制呢?

　　今年10月18号，市民江先生通过申通快递，给客户邮寄电脑，中途被人神不知鬼不觉地盗走了，而后调查结果是派送员的问题。

　　今年10月19号，我们栏目报道了市民黄先生通过圆通速递寄了60部手机给客户，可手机全都不翼而飞，圆通速递不仅不赔偿，还振振有词地宣称，快递丢失很正常!

　　针对这些快递行业被曝光的问题，深圳市快递行业协会秘书长郭晓梅表示，快递行业发展速度快，准入门槛低，监管体系和行业规范不够完善是主要原因。目前除了顺丰和EMS采用直营模式外，国内的“四通一达”多采用加盟或者“加盟+直营”混合的模式。

　　加盟公司不规范 丢件掉包日益增多

　　贵重快件丢失、掉包现象日益增多，与快递公司的管理混乱有着直接关系。一些快递公司招工时，很少审核员工的身份，内部交接环节也存在不少问题。一旦发生快件丢失、掉包现象，很多快递公司不是第一时间自查，而是以未保价为由拒绝按原价赔偿，消极应对消费者的投诉。

　　相关部门的监管缺失同样难辞其咎。虽然邮政、工商、交通等部门都能监管快递行业，但事实上面对先签字后验货、快件丢失后只赔付几倍快递费等条款，消费者往往投诉无门，只能找消协出面调解，所获赔偿远低于快件的实际价值。

　　杨勤表示，除了快递行业的监管要尽快立法规范，防止多头监管造成事实上的监管空白。还要尽早建立从业人员黑名单制度，防止快递员“跳槽流动作案”。