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自动化还是智能化?

2013-2-28 9:49:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□ 刘宝红
    这些年,北美企业提高生产效率的重点在逐渐从自动化转向智能化,从提高蓝领的工作效率到提高白领的工作效率,从提高产品流的效率到提高信息流的效率,从更快地生产转向更好地决策。
    自动化主要是针对基于规则的工作。此类工作多属操作、执行层面,可以清楚地设定规则,通过自动化来降低人工投入,从而提高生产效率。富士康的机器人是自动化,交易流程的自动化,例如与客户、供应商的信息流对接、从请购到付款的系统也是自动化。生产过程的自动化起步早、也做得更好,尤其是劳动力成本高昂的国家;交易流程的自动化则起步晚,而且因为处理对象多为信息流,比较隐蔽,并不是被所有的人重视。例如对客户的订单数据来说,建立EDI或网上平台,直接从客户的系统导入自己的ERP是挺好,但让客服的小姑娘一条条输入,也不是件大不了的事啊。一个客户是大不了的事,几十、几百个客户,围绕订单的手工操作有多少,看看客服部门有多少小姑娘就知道了。生产线上的蓝领工作要自动化,办公室里的白领工作也要自动化。
    智能化主要是针对基于判断的工作。此类工作多属管理、计划,没法简单地依赖规则,必须借助于人的职业判断。如果说自动化是提高生产效率的话,智能化则是从海量的数据中提取合适的信息,帮助管理层快速、准确地判断,以提高决策的质量。公司这么大,产品、组织、流程复杂,供应链上下游那么多业务伙伴,数据很多,杂音也很多,真正有用的信息很难提炼。缺乏智能,公司运作的透明度就不足,决策质量就欠佳。本土管理方式中的“拍脑袋”,跟没有足够的智能脱不开关系:既然决策支持(员工+系统)没法提供有意义的决策依据信息,那就只能靠领导拍脑袋了。这方面北美企业相对好一些,跟数据驱动的决策流程有关,是科学管理的结果。这几年流行起来的“大数据”、商业分析、商业智能,都在试图提供更多的智能,系统地提高决策质量。
    从自动化到智能化的重心转移,也有其根本原因。纵观供应链,产品流是根本,它是价值的载体,自动化可改善产品流的质量、降低波动、加快速度;但信息流更重要,因为它是供应链的神经,主导和支配产品流、现金流。信息流的改善一方面得借助于自动化,以有效地搜集、整理数据;另一方面得借助智能化,从大量数据中提炼信息,以供管理者作出正确的判断和决策。不管产品流的效率多高,没有正确的决策,就成了“南辕北辙”中的那辆马车:跑得越快,离目标就越远。这就如你的生产计划是错的,生产线的效率越高,生产地越快,堆积的库存就越多,损失也越大一样。
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