好于预期的2012年净利润为3.246亿美元，扭转了2011年亏损4.87亿美元的状况。收入下降-4.2%至31亿美元，而税前利润相比2011 年上涨+75%至5.184亿美元，主要归功于一个向LNG再气化项目出租浮式储存设备的一次性收入。减值准备由2.405亿美元下降为9500万美元。 
　　第三、四季度由于其油轮业务的疲弱运价导致收入平缓，但运营成本也因为燃油及船舶租金价格下降而降低。其预计2013年对于航运来说又是艰难的一年，但LNG长期合同将为其提供长期稳定收入保证。