据悉，阳明海运公司为扩大北美东岸至加勒比海及南美东岸服务版图，将从原本买舱改为投入一艘2100 TEU船，并与日本邮船、韩进及长荣海运共同联营，该航线将维持6艘2100 TEU级船舶经营。新合作框架将从四月初阳明海运投入第一艘船至诺福克南向开始。藉由该航线开辟，不仅加强阳明海运于北美／南美洲区间服务网络，也是对扩大新兴市场开发，再跨一步。