今年，我市危险品进出港吞吐量增幅明显。根据统计，截至2月底，嘉兴完成危险品进出港吞吐量30.7万吨，其中进港23.1万吨，出港7.6万吨，分别比去年同期上升69.6%、50%和181.5%。　　嘉兴地处浙北内河航区中心，大量危化货物需要途经嘉兴辖区运往周边地区。据统计，嘉兴内河共有危货码头126个，其中危化码头32个。2012年，嘉兴的内河危化货物运输量为133万吨，而途经嘉兴运往周边地区的危化货物超过300万吨。2013年，随着中国石油浙江嘉兴乍浦销售分公司、嘉兴市嘉港石化码头有限公司不断拓展内河成品油运输渠道，以及中化石油桐乡油库码头的运营、嘉兴久燃能源有限公司等危化企业的建设，嘉兴内河成品油运输将出现爆发式增长。
　　“今年前两个月我们公司通过内河输出成品油14.2万吨，与去年同比增长30.3%。”中国石油浙江嘉兴乍浦销售分公司赵亮经理告诉记者，2月25日，汽、柴油价格上涨，市场需求量也在不断增加。
　　针对危货运输快速增加，嘉兴地方海事部门加强源头管理，严把危化品码头、水上加油站的作业申报关，规范码头生产作业流程，规范危化品运输船舶航行、停泊和作业秩序。同时，海事部门积极探索安全监管新模式，编制危险品安全管理实施办法，并与国家海事监管联动，及时沟通成品油运输信息，探索建立长三角水上危化应急救援协调联动机制。